kappaturboのブログ一覧

Amazonでまとめて色々買いました。
オーダー色のスプレーが高かった。
3400円だもの。
色々買ったら、楽天の分を入れたら万円になりました。
これで大規模な塗装作業の準備は終わりました。



大規模な塗装現場はこちらです(T ^ T)

右リアのルーフです。
始めはこんな感じでクリアがポツポツとハゲ始めました。
ルーフの一部と右リアドア上部だけこの様になりました。

この所の異常気象と相まってさらにハゲ散らかり


リア前です。


リア後ろです。
と、酷いことになりました。
クリアがハゲまくってます。
確かに多少ほったらかしましたが、ここに来て全国1番の超高温で加速しました(T ^ T)
原因が全くわかりませんが、これだけ酷いと少しは直さないといけませんね。

ある程度、見た目良くのレベルまでやるなら日数がかかりますねぇ。
はぁ、やる前からしんどい😓

今回の給油でリキモリ使い切ったので、メルカリでリピ買いしました。
前回と同じ方です。

また1リットルです。4,000円でした。
1回当たり218dで200ml,Mazda2で150mlなので、回数を考えるとお得だと思います。

さて本題です。
妻車のekカスタムのフロントサスを外すして部品交換となりますが、その際必要工具でスプリングコンプレッサーが有ります。

手持ちがバイク用なのでストロークが足りないかもしれないです。
ウチのこれ、今高いらしいです。
5,000円位すると聴きました。
10年位前に3,000円位で買ったのに😆

で、とりあえずストローク長めの

コイツを買いました。
普通車でも使えるヤツです。
1,600円位でした。
こんなに安くて大丈夫かな？

スプリングを工場の壁に刺したヤツから失敗した時に飛ぶ危険性を聴いています。

折れたスプリングを外した時に下に落として、　また折れてフリーになって飛んで行ったそうです。
人に当たれば殺人レベルだったと笑ってました。
後輩と棚を動かして壁の穴を隠したそうです。

ジャングルナイフはリーフスプリングが良いというのもソイツに聴きました。
強度と丁度良い重さがあり最適だそうです。
ナタとか斧の代わりになり、薪割りも簡単でキャンプなどで便利に使えるらしいです。

話がそれましたが、ekカスタムの交換部品や必要工具も揃えたので一応、準備万端です。
後は作業だけです。

前から欲しいと思ってました。
手動、電動と色々調べてましたが、ケルヒャーK2.99に装着出来る安いのをのんびり探してました。
半年ぐらい探したような気がします。
1850円と安かったから即買いしました。

満足です😆
スプラみたいで楽しいですね。
ただ今日みたいな日は乾くのが早いから忙しいです。

やった直後はもう少しあわあわでした。　
カーシャンプーなら何でも良いみたいです。
洗剤タンク小さいと思ってましたが、ウチのF46なら半分でも多い位です。

リアのブレーキパッド交換前に汚れていた足周りだけを綺麗にするつもりで始めたのですが、気がつくとスプラになり結果全周洗車となりました。

暑いし、疲れたし、パッドはまだ460km先でも良いから止めときます。

洗車中に宿題の部品が届来ました。



ekカスタムのフロントサスのスプリングインシュレーターとその仲間達です。
サスを外す手間を考えると、関係部品を一新した方が後々楽になるので、仲間達も交換する事にしました。

あー作業が溜まっていく(T ^ T)

フロントサスのカバーを注文しました。
スプリングインシュレーターと言うらしいです。



もう一度サスカバーの状態を見ようとした時に新事実が明らかになりました。

このオプションは何？
追加作業が出て来ました。

深掘りしてますねぇ。
やってんなぁ。
それなりの衝撃とか音とかあったはずです。

聴いたら実家の壁でやったとの事。
壁は大丈夫なのだろうか？

営業所止めなら無料だったので、軽トラで営業所に受け取りに行って来ました。

送料込みで1本7,250円のEG02は破格です。

新品なのでスピュー(ヒゲ)も有るし、安心の国産品です。
後は交換だけですね😄