kappaturboのブログ一覧

娘からトラックみたいな振動と排気音が族ぽくなったとLINEが来たので、多分持病だと思ったらやはりでした。

今時のトラックは振動しないけどね笑

モコがイプシロンと同じ2気筒になってました。
イグニッションコイルがダメになってます。
10万以上走ると大体ダメですね。

63Tからレンタルしてモコを復活させました。
同じK6エンジンだと使い回しが出来て便利です。

イリジウムプラグ入ってましたが、余りにも酷くて動いていたのが信じられない位でした。

63Tにはトーチ？が入ってました。

誰入れた？
知らないメーカーです。

NGKのイリジウムにしたと思ってました。


ICだけで無くこちらもモコにレンタル中です。

63Tで問題無く使えているので、モコ用にオーダーしました。
新品3本で送料込みで1000円しない。
激安です。

パーツ届いたら整備にupします。

仕事してたらレアな車がいました。

オーナー含めて激渋でした。

カッコ良い。裏山です。



オーナー様、勝手に撮ってごめんなさい。

先程、燃費をULしていて少し気になり計算してみました。

年間の走行距離は2021年が4,738kmで、今年2022年が今日までで4,050kmでした。
年間5,000km以下ですね。

今年分(2021/12/29に給油して正月はほぼ満タンスタート)今日までの給油合計金額が49,284円なので、1km当たり12.17円のコストでした。オイル代、メンテ代、税金は考えず燃料代のみでの単純計算です。

静岡東京間だとETC割引なら、新幹線より安い計算となりました笑

実際のコストとは差が有りますが、良く出来た車だなって思いました。

皆さんの食事のブログって本当に豪華なのが多いので、気が引けますがこの前のカップ麺食べた感想書きます。

見た目は辛そうで期待大だったんですが、そうでもなかったです。
Lv.3となっていたので万民受けする辛さで抑えてあるみたいです。
赤ペヤングや辛ラーメンの半分位も無い感じでした。
でも、美味しいかったです。

スプーン見てスガキヤが分かる人は昭和の人です。
昔のスガキヤスプーンです。
今のはカッコ良くなってしまった。
高校生の頃、180円だったスガキヤラーメンのスプーンはこれです。
アマゾンで売ってますよ。

燃料添加剤はまだ入れてません。
タイミングが合えばすぐに入れたいと思います。

力盛(リキモリ)は2,000km毎で入れるのが良いようです。

シトロエンやプジョーなどの添加剤タンクステム付きは使用不可のようですね。

これまでは純正品を入れてましたが、今回から社外品にしてみようと思います。

とりあえず気になっていたのは
力盛ですね。

始めはオイルも力盛5ℓにしようかと思いましたが、安価な国産の方にしました。

モチュールか力盛に迷って力盛にしました。
まとめ売りをされていた方がいて



お安くなっていたので買いました。
半年ごと入れて来年分は有りますね。

純正品との違いがわかると楽しいですが、問題は私にそのスキルが有るかどうかですね。