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2023年10月18日 イイね！

LFM2023に行ってきました！

昨年に引き続き、行ってきました。降りられたみんともさんもおり、ややセンチな気持ちと、話題の? 予備EGRセンサと交換用工具(写真の45度8mmメガネ)と一緒に。 今回も前泊で。前回景色が良かったところだったので指向を変えて今回は市街地に。EGRセンサではなく、ETC車載器がピーピーエラー ...
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Posted at 2023/10/19 00:40:24 | コメント(4) | トラックバック(0)
2023年10月07日 イイね！

北米での今の感覚が受け入れられるのであれば全然アリ。ボトムスピードは乗り心地をマシにしつつ、VAGより高くできる。

実車をクーペ SUV と解釈すると割と有り。ジュークやCH-Rが大丈夫ならば実車の複数の色をみると意識が変わる。ハイパフォーマンスな新世代クロスオーバーセダンを提示してるんだと思うのとおそらく世界全体のマーケット的には受けると思う。(日本のセダンオーディエンスが高齢化してるのでウケが悪いと言える) ...
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Posted at 2023/10/07 18:09:40 | コメント(0) | クルマレビュー
2023年10月07日 イイね！

下取り査定　引き返し不能点

同じセンサーが短期間で壊れまくり家族からNOを突きつけられたVN5。別なまともなやつに変えてもらって来い！と無理難題を示されるので一応ビジネス的な判断ができるように色々動いていた。そんな中、思った点をまとめてみたい。 弄っていくと下取車としての価値はどんどん減っていく。下取りする側の立場で考えれ ...
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Posted at 2023/10/07 17:37:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年10月07日 イイね！

重くなり、高くなってしまった。味付けはパサートバリアントなヘビー級ワゴンでクネクネ道向けではないのかも。

ブーストの使い方が2.4と1.8でまったくことなる。1.8はハイブーストのオーバーシュート1.4をいかに早く立ち上げるかのハイチューンだが、2.4は小さいタービンを2500rpmくらいから立ち上げるがブーストは1.0かかるかくらい。先代VMG比較で刺激が少ないのと、1.8比較だと重量増もあり、市街 ...
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Posted at 2023/10/07 17:16:31 | コメント(1) | クルマレビュー

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「Leadmaxなるリチウムイオンバッテリー欲しいな、、けど流石に高いっす..」
何シテル？   08/04 14:10
VNレヴォーグのチューニングパーツリスト作ってます https://mabots.github.io/vn-parts/ ?- ◆くるま履歴 スバル　...
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