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すっかりご無沙汰してしまいましたが、無事法定12ヶ月点検もクリアし、我が愛車は元気に走っておりますよ。

さてさて、前回のブログで文句をつけたオートバックスのタイヤ保管サービス、ようやく予約日が来て、夏タイヤへ交換できました。

交換後帰宅する道すがら、すっかりスタッドレスのへなへなな感触に慣れてしまっていて、パイロットスポートの乗り心地の硬いこと硬いこと。

こんなんだったんですねー　笑

ところで、タイヤ交換を待っている間、店内をぶらぶらしていると、タイヤコーナーにZD8/ZN8用のホイールとタイヤのセットの広告があるのを見つけました。よく見てみると、ノーマルの215/40/R18のセットとチューナーサイズの245/35/R18のセットがあるようです。

チューナーサイズのホイールは8.5Jのインセット45、Raysの57TRとかだったかな。お値段もちょっとお得になってます。

8.5Jのホイールに245のタイヤって実際のところどうなんでしょ？
また8.5Jのホイール履いた場合、タイヤのはみ出しとかステアリングの干渉って大丈夫なのかな？
インセット次第なのかもしれませんが。

ちなみにうちはHKSのHYPERMAX GATE SPEC、HKS推奨車高（ノーマル-25mm）です。

どなたか情報お持ちのかたいませんか？

お久しぶりです。
だいぶ間が空いてしまいましたが、私もクルマも元気です。
あ、これまでは家から歩いて5分ほどの駐車場を契約していたのですが、この度めでたく住んでいるマンションの駐車場を契約できました。
でも機械式の駐車場なので、クルマを出すのにかかる時間はあまり変わらないような。。。

それはともかく、もうすっかり暖かくなったので、スタッドレスを夏タイヤに戻そうかと思い、近所のスーパーオートバックスで保管してもらっている夏タイヤへ交換をお願いしようと、予約サービスサイトを見てみると。。。

全く空きがありません。
4月は全滅、5月のGW明けをなんとか確保するのが精一杯。

オートバックスのサービスはこんなもんなんですかね？
以前GRBに乗っていた時は東京スバルの保管サービスを使っていて、比較的自由に交換予約できたのですが。。。

今月末に12ヶ月点検があるので、神奈川スバルに聞いてみようかな。
もしそっちの方が自由度高そうなら乗り換えようかと。

ホントは仕事だけど、予定が空いたのとピットの予約が取れたので、近所のスーパーオートバックスへGo!

やらなきゃと思っていたオイル交換してもらいました。

オイルは思いつきでRevolutionのSpecial Performa 5W-30をチョイス。



純正より粘度高めなので、フィーリングとか燃費とかどう変わるか要検証ですね。

楽しかった年末年始休みなんてあっという間に過ぎてしまい、もう今日は仕事初め、、、ちょっと憂鬱です。

ともあれ、皆様あけましておめでとうございます。
今年も楽しいカーライフがおくれますように。

あ、ちなみにわたくし、初詣のおみくじは大吉でした！

本日予定通り最寄りのスーパーオートバックスにて、スタッドレスに交換してきました。

タイヤはブリヂストンのBLIZZAK VRX2、サイズはインチダウンして22545R17です。

ホイールはWedsSportのSR~75Rの17インチ7.5J、カラーはWBCにしました。

残念ながらインセットは純正ホイールと同じ+48なので、若干引っ込み気味なのは変わらず。でも精悍な7本スポークのホイールになって、印象はちょっと変わりました。

ぶっちゃけ気に入りましたよ。

インチダウンして扁平率も45になったことで、乗り心地は良くなりました。
ロードノイズも減ったような。

肝心のスタッドレスとしての性能は、まぁ雪が降った時にでも。



写真は真っ暗な駐車場で撮ったので、よくわからんですね。
後日撮り直します。