BRZ試乗 - BRZ

試乗

BRZ試乗

きいろいまーち
スバル / BRZ
BRZ STI (発売年月不明)
- レビュー日：2019年6月18日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ロードスターより車内が広かく、ゆったり。
三人目の後部座席は上をみるとサンルーフのようで見晴らしがよいとのこと。
ロードノイズやマフラーの音はほとんど聞こえず、長く乗ってても疲れなそう。
少し回したら、昔インプの水平対向エンジンのデロデロ感が少し感じられました！
STIにしては乗り心地かすごくよかった。インプレッサのSTIに昔のってはねまくってたのが嘘のよう。
不満な点: シフトノブが長くて、手首だけでシフトチェンジというわけにはいかなかった。
クラッチも軽かった。最近の車はこんな感じなんでしょうか。
総評: うちの奥さんが86はゆったりしてて高級感あるから一度乗ってこいっていうから試乗に行ってきました。
STIということなので、いまの自分の車と同じくらいのイジラレ感あるのかと期待したのですが、見た目ほど改造車な感じはなく、結構普通の車だと思いました。

シビックタイプRの方が改造車感覚があったなぁ。プラス100万しますが。。

しかしスバルのディーラーって商売っ気ないですね。値段の見積もりもなかった笑
うちの親が車探してたときスバルにも行ったみたいだけど、なんのアピールもなくて候補からすぱっと切られてた。レヴォーグ買って貰いたかった。。

走行性能: 無評価; 試乗なので回せなかったので、街乗りではNCロドとそんなにかわらなかったです。
乗り心地: 無評価; ボディの剛性が高いからか乗り心地よかった。
ロードスターのビルシュタインが車高はともかく好きなので、
車高も低すぎず高すぎずちょうどよい感じでした。

ロードスターとちがって、車内で普通の声で話ができた。
積載性: 無評価; 後ろに人を乗せると前は狭くなるかも。
178センチの自分がシート合わせたら、後ろには人乗れないかも。
燃費: 無評価; 試乗なので。
故障経験: 試乗なので。