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タイヤ交換をしてから2回目の本宮山。
腰を痛めていましたが、今朝は腰がちょー軽い。
空はビミョーな感じだけど、行っちゃおう。
本宮山。

雨降られてもいいように古いツナギで今日は行きます。
本宮山は家から西の方角にあります。
西に進むにつれ、空には晴れ間が。
今日も暑くなりそうな予感。

さて、無事に本宮山に到着し、いつものように様子見の下り。
季節のせいか、バイクや車が増えてきました。
一本半走ったところで、一旦休憩。
タイヤを見ると、リアよりもフロントを使っているような感じがします。
とくに乗り方変えたつもりはないんだけどな〜。

休憩を挟みつつ、今日は5本頂きました。
にしても、今の季節はなんだろうね。
雨季？それとも初夏？
とにかく暑い🥵
そして、渋滞酷い。
その結果、ファンが回りっぱなし。
この季節がきたな〜。

もっと早起きをしなくては(＞＜)

暑さにやられ、浜名湖国民宿舎で一休み。






今日バイクに乗りながら考えていた事。
それは、ヤマハから発表されたYZF-R7の事。

コンセプトは扱いきれるSS。
ボクは、車にしてもバイクにしても馬力で評価しがち。
YZF-R7の馬力は73馬力と言われています。
でも、車重が188kg トルクは6.8トルクだけをR6と比較すると実はR7の方が優れています。

トルクと馬力が乗っている時にどう影響するのか、実は違いが分からない😅
ネットで見ると加速感はトルクが大きく影響するらしい。
そもそも、ボクは今のR1のどの程度の性能を使って楽しいと感じているかってのも結構重要。

国内仕様のR1は馬力145馬力　トルクは10くらい。
エンジンは回しても8千から9千くらい。
エンジンの出力を表す表を見る限りだと、100馬力は使ってる感じ。
そう考えるとR7はやはりボクを満足させれるバイクではないのかもしれない。

来年の夏にはR1の車検が来るので継続か、乗り換えか、やっぱ考えてしまう。
R7の魅力はやはり燃費の良さと燃料がレギュラーって事。
走っていないと乗り方を忘れそうで不安になるボクとしては、なるべくお金をかけずに乗れるマシンの方がいい。
R1の全ての性能を出し切っていないなら尚更マシンの買い換えを考えてしまう。
ホントこきにきてとんでもないバイクが現れたもんだ。

そして、とんでもないことがもう一つ。
天気予報だと月曜から毎日雨じゃん。
土曜にバイク乗っておいてよかった〜。
いよいよ本格的に梅雨が始まるのかな。
コレでしばらくおバイクはイジるのみになるな。