■ナビゲーション

VOLVO, A SWEDISH LOGIC.

raotaの愛車 [ボルボ 240 セダン]

<< がっつり洗車

| 記事一覧 |

ロッカーパネルモールの補修 >>

整備手帳

作業日：2020年10月9日

ショックアブソーバー全交換

Item: ショックアブソーバー全交換
Author: raota

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	12時間以上

[大きい写真で見る]

元々は車検の際に同時にやってもらうつもりだったもの。
2年前の納車時、既に左リア？が完全に抜けてて中古品に交換していた事もあり、おそらく4輪ともこれまで交換歴が無かったと思われる。

フロントのアッパーストラットマウントも、2年間の間にどんどん亀裂が大きくなり、はっきりと割れた状態になっていった。

[大きい写真で見る]

ショック交換は前々から計画しており、3月の時点で既にカヤバのExcel-Gを丸ごと1台分調達していた。そのままトランクに乗せて半年が経過していた訳だが…

車検の際、どうせならと純正のアッパーマウントを選択したら、国内に1個しか在庫がなく、スウェーデン本国への発注になってしまった。待つ事1ヶ月少々、漸くアッパーマウントが到着。

[大きい写真で見る]

車検でもお世話になった福岡市博多区の「エフテック」さんに入庫。3日後に受け取りに行きました。

フロントが一目見て分かるほどにリフトアップされていたw それだけ劣化で沈んでいたんですねえ。

[大きい写真で見る]

取り外した部品たち。
1個だけモンローのフロントショックが混じってるけど、これが納車時のクレームで交換してもらったもの。2年間ずっとリアだと思ってましたが、左フロントでした😅

他の3本は、長さを見ると一目瞭然で、すっかり縮んでしまって元の長さまで戻らない状態でした。

[大きい写真で見る]

ピッカピカになったアッパーマウント。純正を奮発したのでどうか長持ちして欲しい…なんせペアで25000円くらいしたんですよ🥺

車屋を出て45分ほど乗った感じでは、不要な振動がより少なくなったかな？という印象。しばらく馴染むまで乗ってみます。

[大きい写真で見る]

持ち込みにショックにアッパーマウントの価格、工賃も入れて総額78000円ほど。1台分丸々交換でこの価格なら安い方ジャマイカ🤔

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連リンク

> ボルボ 240 セダントップ

> ボルボ 240 セダンパーツレビュー

プロフィール

「怪しい低圧スイッチに交換したらこれがとても良い」

何シテル？ 08/18 13:02

raota [ 福岡県 ]

主に整備記録と燃費とパーツレビュー

ユーザー内検索

リンク・クリップ

2020/04/05ボルボ240純正一体型ハロゲンバルブ球の分離カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/16 20:00:18
240のフロントブレーキローターとパッドを交換するの巻カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/21 15:12:59
腕が3本あったら楽だったのにvベルト交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/15 17:09:16

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ボルボ 240 セダン 5番目の車、現在のメイン。旧車趣味とファミリーカー・毎日の通勤の足，維持費という実用の ...
	マツダスピアーノ 4番目の車。ダイハツMAXが事故で廃車になったので…慌てて探して購入。検2年付きコミコ ...
	ダイハツミラ最初に乗った車。4ナンバーMTの商用車仕様ユーザー車検を経験したりいろいろお世話になり ...
	モーリスミニクーパー1275S 2番めに乗った車 998スタンダードのボディに1275Sのエンジンが積まれてました登 ...