アライメント調整

車高と知能を約2センチずつ下げた訳ですが、ちょっとキャンバー付きすぎかな？パッと見で見てわかるくらいはついてますね。

という訳で、ハンターさんのお世話になります。
お店は知人からオススメされた某館です。
丁度Web割引もあり、この近辺では安価かなと思います。

隣県のハン〇ープライ〇も候補にあったのですが、どの程度追い込んでセッティングしてくれるかわからなかったのでここは信頼性を優先！

メーカーの基準値ですが、おそらくNR-Aの車高調整つきサスの為に用意してあるのでしょう。
そのサスの下限である－2センチ程までしか対応しておりませんでした。
それより下げる人は感覚で決めていくしかないようです。

調整範囲にも限界があるのでちょくちょく相談しながらでしたが、そんなに落としてもないので概ね基準値に収まりそうです。

結果です。
やはり、サスを交換した後は数値がバラバラですね。
実際不安定でハンドルを切った時にふらつきがあり、ちょっと怖かったです。


フロントのホイール中心からアーチまでの距離が丁度350だったので基本的にはその高さの基準値に持って行って貰いました。

リアの推奨キャンバー1度は付きすぎかな？と思ったので少し起こして50分です。
元の車高での基準値が50付近なので、納車時の角度ですね。

まろやかキャンバーです。

乗った感覚としては「元に戻った」感じですね。
元々のハンドリングが気に入っていたので、乗り味を変えずに済んで良かったです。

今回、長持ちプランというものに加入してみました。
4年間の期限内で、３回まで測定無料＆調整格安というサービスの様です。

車高調だと設定もズレやすい(控えめ表現)と思うのでこの価格は助かりますね。

費用(参考価格)
アライメント調整1.6諭吉
長持ちプラン0.3諭吉