| メーカー/モデル名 | ホンダ / インテグラタイプR タイプR (2001年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ついに乗り出し8年(製造23年目)になりました。 今までのレビューと全く変わらず大満足です！ 多少カスタマイズ(廃盤パーツは社外品へ交換)してますがノーマルのバランスの良さを崩さないように心がけています。 カッコいい！(3Drクーペ、RECAROシート、momoステ、リアウィング、エギゾーストノート) 走って楽しい！(クイックなハンドリング、良く効くブレーキ、ハードなサスペンション、高剛性、エギゾーストノート) 広い！(FFレイアウト、ハッチバック) インテグラ！(名前の響きがかっこいんてぐらw ) |
| 不満な点 | ナッシング！ |
| 総評 |
初期ロットは今年で23年目になります。 未だ街中で同車種を見かけることもあるので人気があり皆さん大事に乗られている素晴らしい車だと実感してます！ |
| デザイン |
5
FFクーペスタイルが良いです。
DC5の前期、後期で明確に違うのがフロント&テールランプのデザイン。 前期のぱっちりお目々デザインが愛らしいですw |
|---|---|
| 走行性能 |
5
名機K20Aはパワー、レスポンスともに素晴らしいです。
良く言われるハンドリングの悪癖も極端なキャンバーや幅広タイヤにせずアライメントをしっかり取っていれば問題ありません。 |
| 乗り心地 |
5
ダイレクト感を求めれば乗り心地は固くなります。
選定するサスペンション、タイヤの影響あると思います。 |
| 積載性 |
5
リアシートを倒せば何も無いので広々。
ただ荷物をたくさん積むと軽快じゃなくなりドライブが楽しくなくなりそうですw |
| 燃費 |
5
走らせ方だと思いますが自分の場合はほぼカタログ通り。
ロングドライブでは13km/L以上が普通に出ます。 |
| 価格 |
2
スポーツカー全般ですがこれから買うのは高いですね。
|
| 故障経験 |
前回のレビューで書いてからはリアブレーキの固着のみです。 |
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イイね！0件
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