Thrustmaster Hypercar Wheel Add-on  

Hypercar Wheel Add-onを購入しました。

ThrustmasterのDD用のステアリングになりますが、なぜかメーカーHPのt598のオプションには出てきません(;^_^A
レビューも日本語の内容を見つけることができなかったので、ここに記録しておきます。
 
t598のセット品のスタアリングは、値段なりのそこそこの品質ですが、t300と比較するとおもちゃ感が否めません・・・
また、スタアリングのボタン配置、特にカーソルの位置が下過ぎてなじめませんでした。
ひょんなことから、これを見つけて、カッコイイ！とひとめぼれ。EVO RACING 32Rと悩みましたが、カーソル位置が手の置く場所に近く、アルカンターラ、パンチングレザー、鍛造カーボンの質感がよさそうで、GTカー好きのため、Hypercar Wheelに決めました。
ちょうどAmazonで5％引きをしているので、悩んだ挙句、ポチりました。（到着した次の日に15％引きになってました(*_*)）
重量は、純正の811gから1433gと大幅増となりましたが、特に不都合は感じていません。
ステアリング径は、幅が若干大きく（30㎝と31㎝）、高さが小さくなります。スタアリングの太さは、手を置く部分が太くなっており、握りやすいです。

質感は、大幅アップなので、見ているだけでも満足します。
普段触れる場所のパンチングレザーは、触感悪くはないです。アルカンターラはスタアリングの上、下に使われていますが、ほとんど触れることがないので、汗の劣化も気にしなくてよさそうですし、スポーク部分の鍛造カーボンが良いアクセントになっています。
パドルシフトは、クリック感が非常に高く、気持ちがいいのですが、若干音が発生しますので、気にする方はいるかもしれません。（私も若干気になったので、100均のクッションテープで軽減させました）また、標準位置ではスタアリングから少し遠く感じたので、短く調整したら、ちょうどよくなりました（調整できるのもいいですね）。
ボタンは、クリック感が強く、押した感じがわかりやすいです。PSで使用なので、ボタン配置が若干気になりますが、すぐになれそうなくらいの違和感です。
その他、多数の入力部がありますが、それなりに使えそうです。特にアナログ入力が２つありますので、ステアリングだけでアクセルとブレーキ操作も可能です。スタートダッシュ用のクラッチミートなどを覚えさせることができるようですが、私は使わない（使えない）かな。

コストパフォーマンスがお世辞にもいいとは言えない!?のでしょうが、かっこいいので、良いことにします。（ベースと合わせるとFanatec GT DD Proが買えてしまう・・・　HARMONYの高周波振動に付加価値を見出せるかが勝負ですかね ）