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kurosiba fukuの"フク様荒地専用乳母車" [スズキジムニー]

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整備手帳

作業日：2025年7月3日

シートヒーター用12Vより電源確保

Item: シートヒーター用12Vより電源確保
Author: kurosiba fuku

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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シートクーラーや扇風機など配線加工メンドーでシガーチョクにて使用してましたが助手席にもシートクーラー追加するのに口が足りなくなったので加工します。

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家のグレードにはシートヒーター付いてますが勿論夏は使わないので時期に応じて切り替えしようかと。
コネクタ3と4がヒーター電熱、

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1.2はシートベルトアンカーのスイッチですから助手席なら特にオープン状態でも問題ナシ。
デメリットは助手席乗車していなくとも事故時にエアバッグ開くかもしれん。

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アンカースイッチオープンでシートベルト警告灯はオフ、なのでコネクタ抜いといても特に警告灯はつかないので普段は問題ナシ。

シートヒーターsw部分

L282がシート下の4極コネクタ

車両側、下の茶色が＋で横隣がアース

●住友電装090型4極TSシリーズM側コネクタのみ（端子無）/4P090-SMTS-M-tr - 配線コム https://share.google/cXhHx2Rv6LK9FpvrK

コネクタ用意　他車でも同じコネクタ良く見掛けるが普通車だとハイロー切替で電熱経路2つあったりするので注意。

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分岐は是択にDTコネクタ　ヒューズは確か15Aほどあるのでシートクーラー2個と扇風機程度なら余裕。

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こんな感じにして接続機器側配線も加工すれば完成。
寒くなったら繋ぎ変えればOK

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「スズキ車は定期的な自主点検してないとダメだな、走行中の振動が原因なのかエアコン低圧配管がインタークーラーに接触してるらしく削れてる。

多分厚み的に半分は喰われてるな😇」

何シテル？ 08/21 18:51

kurosiba fuku [ 東京都 ]

車を走らせているより弄っている事の方が多いかも？雑誌オールドタイマーなどが大好きで本当は旧車のレストアなどにチャレンジしてみたいと長年思っておりますが場...

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