V-max ブレーキパッド交換

V-maxのフロントブレーキの効きの悪さに危険を感じるようになっていました。

いままでBremboに付いてきた古いパッドでBremboのロゴ入りのものを使っていましたが、これが履歴のわからない代物でした。

比較的楽に使えるというゴールデンパッドを購入しました。
近所の南海に無かったためネットで取り寄せです。

能書きはこのとおり

キャリパーピストンの揉み出しもしてから組み付けます。
特にパッドの角落しやなき止めグリスの塗布はしていません。

銅のベースプレートが見えて結構きれいです。

これは良いです。

私のブレーキディスクは違う意味でウェーブ化しています。
おかげでパッド交換時にはパッドがディスクになじむまでに時間がかかります。
10mileぐらい走行した後の状態ですが、ご覧の通りディスクの錆が残っている部分があたりが取れていないところです。

が、あたりの取れていないこの状態でもブレーキが良く効きます。

今までのパッドでは3本がけで全く止まらなかったのですが、このパッドはかっちり減速できます。
高速域でのブレーキングは確認できていませんが、一般道でよく使う80km程度からのブレーキングでも全く不安を感じません。

ディスクの裏表がわかるこのアングルが良いかもしれません。
あたりが取れていないのがよくわかるかと。

おそらく5割ぐらいの面積を使って止まっている状態だと思います。