V-max オルタネーターカバー交換

オルタネーターカバーをヤフオク品で落札するも、補修痕があり粗く研磨して仮組みして早5年。
元々付いていたオルターネーターカバーを綺麗に研磨して防錆のため透明ウレタンでクリア塗装したのですが、塗装が下手で柚肌になり組み込む気がしなくなって放置してきました。仮組みのものがだいぶやれてきて美観上好ましくないため、元々のカバーで鏡面研磨までしたものをウレタンブラックで再塗装し組み付けることにしました。

前回もそうだったのですが、鬼門がこのボルト。
今回もやっぱり回ってくれません、インパクトやタガネを試したのですがダメでした。
ドリルでもんで取り外しです。

もう一つの鬼門は配線を止めているボルトです。
ここも舐めやすいのですが、電動ドリルをインパクト代わりに使って今回は楽々緩めることに成功しました。

で、これが元々付いていて鏡面研磨までした挙句、結局黒の塗装をしたトホホなオルタネーターカバーです。

ステーターをセットして
ネジを入れて

新品ガスケットを入れます。

カバー表面も薄汚れていたため、掃除しました。
汚れが結構強固についていたため禁断の刃物クリーナーまで動員しました。

ステップもみすぼらしくなっていたため、簡単に研磨して組みました。