V-max エコピュア取り付け

バッテリーの弱いV魔のため色々な対策をしています。
・最終型オルタネーター交換
・アーシング
・秋月バッテリー
・ナノパルサー
など。

このうちナノパルサーは最も気に入っている装備なのですが、搭載場所の少ないV魔でどこにおくか悩みの種でした。

他の人の整備記録を見ていてエコピュアという商品があるのを発見。こっちのほうが小さそうなため、早速ポチってしまいました。

ナノパルサーはリアシート下の工具入れのスペースに無理やり押し込んでいたのですが、若干配線長が足らずプラス極はバッテリーにつないでいたのですが、マイナス極は途中でボディーアースに落としていました。

説明書によれば配線の延長などはしてはいけないと書いてあり(パルスが弱まるそうな)、このためかもしれませんが最近は気温が低いためもあってセルの回りがあまりよろしくありません。

秋月バッテリーに入れ替えた当初のエンジン始動は
キュル・ボン
だったのですが、交換後一年以上経過した最近は
キュルキュルキュル(やばいかな～スロットルもちょっとあおっちゃえ)・ボン
てな感じになっていました。

で、ナノパルサーをとっとと外して、新旧比較です。

厚みの違いのほうがimpressiveかもしれません

これだけ小さいと入れるところはかなりあります。

ある程度見やすいところに入れたかったので、ダミータンク下のETC本体の脇に入れることにしました。
ここだったらダミータンクを外せばすぐに見えるからです。

取り外したナノパルサーは元の鞘に

そうなんです。
実はこのナノパルサーはロドから剥ぎ取ったものなんです。
私の中でバッテリーの重要性は(バッテリーがお亡くなりになったときに痛いのは)、
V魔＞MPV＞ロド
だったのです。かわいそうなロド

最近少しバッテリーが弱いかなと感じるようになってきていましたので、ロドにもちゃんとおごってやって、今日の作業は終了です。