ミッションオイル&デフオイル交換

ODO:198133km

ミッションオイルとデフオイルを交換しました。

デフは特に問題なかったのですが、前回ミッションにもLSD用のオイルを入れたせいか硬くてゴリゴリだったので、少し早めですが交換です。11月12月と続けてジムカーナ練習会があるのでそれなりなオイルにしておきたかったってのもあります。9割気持ちの問題ですけど…

用意したのはLOVCA SPORT-GEAR 75W-90。国産のエステル+VHVIの100%化学合成油です。なんだかいい響き。

交換は至って普通なので手順は割愛。

写真はミッションのドレンボルトです。少し鉄粉が付いていますが全然許容範囲内ですね。ちなみにオイルが黒いのは劣化ではなくモリブデン添加剤として混ぜたハンマーオイルの色です。

オイルを触った感じ、劣化感はあまりありませんでした。さすが純正オイルです。

こちらはデフのドレンボルト。ミッション以上に鉄粉付いてないですね。

ミッションのドレン、デフのフィラーとドレンは50N･mで締め込みました。ミッションのフィラーはトルクレンチが入らない上に四角のソケットを持っていないので感覚です。前回交換時も感覚で締めたのですが、漏れてなかったのでたぶん大丈夫。

交換後20kmほど乗って馴染ませた感じ、かなりスムーズでいい感触。来週末ジムカーナがあるので、街乗りとスポーツ走行でのレビューをまた載せます。

ミッション上側のオイル(シフトリンケージオイル？)は、ラバーグリスが手元になかったので見送りです。オイルが150mlほど残っているので、グリスを手に入れたらまたそのとき換えましょ。