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超イイ - NMAX
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アニタ
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ヤマハ / NMAX
不明 (2016年) -
- レビュー日:2016年8月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- とにかくカッコいい!第一印象は悪かったんですが(ハンドルカバーがありえんダサいと思った)嫌いが好きに転じました。
- 不満な点
- 初めての125ccなので不満な点が今のところ思い当たりません。
- 総評
- 快適なのでスピード出ちゃいます。今まで以上に考えながら運転しないと車の影から出てきた車にぶつかったりすると思いました。低速も高速もゆったりして乗れるので思った以上に速度が出ていたりします、周りの車の挙動に驚いてヒヤリとする事があったので50ccから乗り換える人は気をつけましょう。
- 走行性能
- 無評価
- 試乗車ではハンドルの切れが軽すぎて怖かったのですが信号待ちでハンドルから手を離しても大丈夫でした。大雨の後の納車で不安だったのですが運転に慣れてくると楽しさのほうが上回り、気がつけば30キロ以上走行していました。私は身長154cmなのですが足付きは片方の足で踵を浮かさないと安定しませんでした。ですが信号待ちで車体の重さに耐えなければならないという苦痛は無く、安定しています。試乗車はミドルスクリーン装着車だったのですが70kmまで加速するとモロに顔に風が当たりヘルメットが浮いて大変でした。でもノーマル車だとそういう事もなかったのでノーマルのままでいいかなと感じました。でも70km以上出てる時に木の実やカンブンとかが体にぶつかったらかなり痛いんだろうなと思います。駐車場での取り回しは女性では少し難があるのですがそれを上回るほどの快適さなので不満のうちに入りませんでした。
- 乗り心地
- 無評価
- 軽自動車から高級外車に乗り換えたような感じです。50ccからの乗り換えなんですが、NMAXで走るとアっという間に目的地まで到着するのでついつい自宅をスルーしてドライブしたくなっちゃいますね♪車体が高いので今まで見てた景色が違って見えます。
- 積載性
- 無評価
-
メットインの幅が広いです。A4のファイルの角が折れる事無く入ると聞いたので感心です。A4クリップボードもスッポリ入りました!
- 燃費
- 無評価
- 燃費についてはよくわからないです。つい先日転職して職場が遠くなったので比較する事も難しいですね。
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