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hiro.33の愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2024年3月6日

ディクセルブレーキパッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
12インチのホイールが入る。かわいいローター😊

14ミリ2箇所でキャリパー外れます。
2
写真なし、フルード確認、減ってます
3

右側に着いてたパッド、かなりの偏磨耗💦

アケボノ製でした。
4
右前のローター
5
内側、少しですが綺麗に当たってない 、左右同じ感じでした…仕様?

過去車見た中では、一番綺麗に削れてるので、前オーナーはブレーキ酷使してない印象。
6
ディクセルパッド内側用に、ピンを取り付ける
7
専用工具でピストン戻し。

取り外しと反対手順でブレーキパッド取り付けました。
(画像なし)
8
フルード量確認
9
取り付けて、ブレーキ何回か踏んでピストン圧かける👣
↑忘れると事故るやつです😨
10
近所を試走。

交換後は最初は効きが弱い。
ブレーキ踏んで当たり出しながら走る。

馴染んでくると、ブレーキタッチは良くなりました😊

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