久々に乗りました。

昭和太郎さん、初めまして😊
ブログにイイね！頂きまして有難う御座います🙇🏻
以前も私の過去所有のクラウンにイイね！を
頂きましたよね。その節も有難う御座いました。

事故に遭われてしまったとの事で
お身体の方はご無事だったのでしょうか？
大事にされていらしたkeiも廃車にされてしまったとの
事でご心中いかばかりかとお察し申し上げます。

昭和太郎さんは愛車を永く所有されていらして、
私の様な軽薄な者からすればとても尊敬します。
永く所有してもせいぜい5年しか所有していなかった
私からしたら想像もつかない程の努力、愛情が
あるのでしょうね。

ヒルマンミンクスも公道復帰される様で部品の調達に
修理にご苦労されるかと存じますが、
無事に仕上がりますよう陰ながら見守らせて頂きます😌

長文、失礼致しました🙇🏻

デカ-チワワさん
今晩は(^^)/
今回はまいりました😖
突然の追突事故でkeiは廃車にしました。
フロントとリアが潰れて修理に80万円かかるとのことで諦めました。
私は怪我等はしていません。恐らくkeiさんが
守ってくれたと信じています。
クルマがないと不便なんで
保険屋さんからレンタカーを借りて乗っています。
（使用期限は1ヶ月です）
新たに車を買う気力はなく😅又、クラウンに乗ろうかなっと。
クラウンは昭和62年式ですが平成元年に中古で買いました。
ヒルマンミンクスは
まだ修理工場に預けてます。

１３クラウン良いですよね！
クラウンだけではないですが、ドンドン車幅が肥大化していったり、車高が無駄に高い車とか最近の車はあまり魅力的な車が少ない気がしますね。
　新型クラウンセダンはセダンと言ってもオーソドックスなセダンではないですし、全長は５ｍ超で車幅が１８９０ｍｍと初代センチュリーの初期型よりも大きくなっていますし、価格も７３０万と８３０万で初代セルシオよりも高いですね。
　海外がメインだと思いますし、日本では法人や自営業者の方がメインになると思います。

a97562さん
クラウンはもう生産中止かと思いましたが又、新型が出ましたね。
しかし、
普通の？セダンではないですね。