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  9. スタビブッシュ交換 [Ladybug(0316)]
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整備手帳

作業日：2020年10月28日

スタビブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スタビブッシュ交換
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スタビブッシュの交換をしてみました。
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スタビブッシュ交換
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このナット(17mm)と
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スタビブッシュ交換
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このボルト(14mm)っすね。

このボルトは結構硬く締めてありました。
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スタビブッシュ交換
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結構簡単に外れましたが、
それなりに重い部品なんですね。
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スタビブッシュ交換
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取り付けはあっちこっちにシリコングリスを塗ったくってやりました
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スタビブッシュ交換
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こんな感じで
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スタビブッシュ交換
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スタビを取り付ける際にロアアーム側の両側を押し広げてやらないとはまりませんでした。
でも一人で十分にできる範囲です。
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スタビブッシュ交換
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ボルトを全部締めて完了です。

ブラケットのボルトは85N.m
ロアアーム側のナットは10N.m
で締めておきました。
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この記事へのコメント

vani,
2020年10月28日 21:11
お疲れ様ですm(_ _)m

次は、v8搭載ですねそしてツインターボ化で無敵のコペンへ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2020年10月28日 21:27
了解です。
じゃぁ〜vaniさんのアルにジェットエンジン積んだら私も対抗してv12のスーパーチャージャーあたりで660ccを積もうかしら...

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ニックネームを白い天道虫からLadybugに変更しました。 初期型コペンに乗ってます。よろしくお願いします。
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