ミラー故障、交換

家族車のオデッセイ、ミラーが故障してしまったので交換しました。

使ったものは、
○ミラー(ヤフオクの中古)
○内装外し、ドライバー、ボックスレンチ、ラジオペンチ
お手軽に交換できましたよ～(内装硬いですが)

作業はまず、ミラーの根元にある黒いピラーパネルを内装外しを突っ込んで外しました。

そして、ドアハンドルの奥にあるパネルを外し、2つのネジを外したのですが、このパネルがなかなか外れませんでした…

ぴょっと出てるツメを押しながら手前に引っ張るのですが、ツメが小さい上にスペースが狭い…

10分格闘してやっと外れました(笑)

後は、画像赤円部分、ドアポケット底のラバーを外すと見えるネジを外して内装を引っ張り外すだけ。

「ホンダは分解しづらい」ひょいとネットで見たことがありましたが、本当にその通り。パネルが外れんこと外れんこと(笑)

自分はスピーカー近くに内装外しを突っ込んで、あとは力づくで引っ剥がしたのですが、2、3コクリップを壊しました(笑)

ちなみに今日はパネルを完全に分離しませんでしたが、分離するにはドアハンドルのワイヤーを外したり、ハーネス外したりしなければならないようです。

ミラーに生えるハーネスも外しましたが、この配線クリップが外しにくかったです。。

ラジオペンチを使い、見えるツメをエイッとして外しましたが、構造は写真の通りでした。。

アテンザは簡単に外れるんですけどね…

最後に、ミラーを外しました。

画像、赤円部分、固定用8mmボルト、青円ゴム変形防止用ビスだと思います。簡単に外れます。

下の2つのボルトは、ドアパネルをずらさなければレンチが届きませんでした。

最後に、ミラーを取り付けて(ゴム部分をうまく入れるのが難しかったです)、動作確認して終了。

作業時間は30分でした。昔にアルテッツァのミラーを交換した経験が活きたのかもしれません。