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ナイトセイバーのブログ一覧

2017年08月27日 イイね!

1回目の走行/シート

1回目の走行/シート午前中に、


1回目の走行をしました。



また楽をしてエアコンを使いましたが、


それでも背中は汗をかきました。




シートの話をすると、



スープラの中期型のRZ-Sのスポーツシートは、


水をはじくような材質で出来ているのでかなりいいです。




既に以前クルマレビューに書いているのですが、



新しい読者の方のために書きますと、




スープラの後期型の内装は極端にコスト削減されており、


シートの柄も酷いものだったので、



納車されるなり、


私は綺麗だったドア内張り以外は、


内装全てを前に乗っていた中期型のものに入れ換えました(内張りだけは前の車のほうが下側が破れていて汚かったため)。




たまたまグレードがRZ-S同士で同じだったため、


レールや配線もスムーズにいきました。




もし予定通りにRZが納車されていたら、


パワーシートの入れ替えは無理でした(RZは手動式のレカロのため)。




この中期型用のパワーシートは、



今まで乗ってきた車の中でも、


かなりの出来だと思います。




そこそこホールドして、


疲れないです。




あとは助手席側もパワーシートだったら尚よかったのですが、



この車にはまず人は乗せないし、


車重が重くなるのでいいかなと思います。




一方のリアは、

黒い合成皮革の中期型のシートです。



革はひび割れるのですが、

人が乗ったことは一度もないので美しいままです。




こだわるなら、



前側のシートを前期型のGZ用か、


RZ-Sのオプションであった黒の本革シートにしたら、


色が全て揃って高級感が出るのですが、



状態のいいものがまずないのと、


間違いなく端や座面が破れるので現実的ではないです。




シートというと、

昔はレカロのセミバケットシートに変えたがったものですが、



それは、

その車のシートが単に出来が悪かったからだとよく分かりました。
Posted at 2017/08/27 16:44:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 白獅子 | クルマ
2017年08月26日 イイね!

燃料残量/危険な緊急車両

燃料残量/危険な緊急車両138,200キロになりました。




地震以降、


やむなく屋外に停めていますが、



駐車場の草には、



蝶や蛾、


バッタやコオロギなど、


虫がたくさんいます。




車体カバーにはよくバッタのフンがついていたり、


蛾の死体が挟まっていたりします。




今日の前半は、


虫に苦しめられました。




燃料が10リットルの状態で、


走りに行きました。




走り出してすぐ、


小さな蛾の死体がフロントガラスに貼り付いているのに気付きました。




手で取り除けばよかったのですが、



もう走っていたのでワイパーを動かしたら、



ワイパーで死体を窓にこすり付けた形になって、



りんぷんで窓が非常に汚くなり、


蛾の死体も取れず、


風で飛びそうで飛ばない状態になりました。




いらいらしてウォッシャー液を出したら、


さらに酷く貼り付いてしまいました…。





20分ほど走ってショートコースの途中で止まり、



窓を拭きました。




しかし、


ちょうど乗り込んだ時に、

今度はカメムシが車内に入ったような気がしました。


刺激するとやたらに臭いにおいを出します。




走り出すとやはり私の肩にとまっていたので払いましたが、



今度はドアの内張にとまったので、


信号停止でドアを開けると息を吹いて外に出しました。




こんな時に限って、


なかなか信号が赤にならないんですよね。




次は市街地に入ったら、


フロントガラスを蜘蛛がちょろちょろ這っています。




ガソリンスタンドに着いたら落ちずにまだ屋根にいました。




給油口を開けて給油を開始すると、


今度はフタにいた1匹の蟻が手に這ってきました。



これかゆいんですよね。





過酷なサーキット走行のあと通常走行でごまかしたため、


燃費は辛うじてぎりぎりワースト記録は免れました。


67リットル強入りましたが、


ガソリンはまだ5リットル残っていたはずです。




スープラは70リットルではなく、


ぎりぎりまで入れたら72リットルは入ると思います。




1回目はガス欠を恐れてコース4分3で引き返したので、



そのまま、


2回目の走りを続けました。




やはり燃料タンクが空に近い状態と、


満タンの状態では動きが違います。




軽いほうが速いのは速いですが、



満タンがリアの安定度は増します。




Every Little Thingや板野友美や渡辺麻友の音楽のあと、



ゴリゴリのへヴィーメタルばかりをかけながら、



コースを折り返すと、


火事があったらしく、



消防車とパトカーが何台も通過していきました。




消防車の音が聞こえてきた時に、



前のノートかフィットか何か小さい銀色の車が(今の車は車種はさっぱりわからん)、


急に止まったのは危なかった!




私は後ろの軽バンのキャリイが分かるように、


わざと何回かに分けて強いブレーキをかけました。



一度目のブレーキではABSがかかりました。




緊急車両がいきなり通る時は、



一般車の動きがおかしくなり、


大概、事故が起こりやすくなります。




後ろの車のことを考えずにいきなり急停止されると、

はた迷惑です!
Posted at 2017/08/26 17:45:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 白獅子 | クルマ
2017年08月25日 イイね!

「REBEL YELL」

「REBEL YELL」2つのパーツのうち、

1つが届いたようです。



データ取りのために、


ガソリンが切れる寸前まで走らせています。



ショートコースをあと1回か2回が限界だと思います。




長いエンジンでフロントが重いため、



ガソリンが満タンだと安定し、


軽くなると若干リアの安定感が弱くなる気がします。



低速コーナーと、


長く舵角を描くコーナーだけが不得意ですね。





昨日は車内では、


ビリー・アイドルの「REBEL YELL(邦題:反逆のアイドル)」を何回も流していました。




♪Last night a little dancer came dancin' to my door

Last night a little angel came pumping on the floor


She said, come on baby, I got a license for love

And if it expires, pray help from above!!


Because


In the midnight hour she cried, more, more, more

With a rebel yell she cried, more, more, more


In the midnight hour, babe, more, more, more

With a rebel yell, more, more, more


More!! more!! more!!!!




この曲は、


先日書いた映画「処刑ライダー」の中でも流れていました。
Posted at 2017/08/26 00:12:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 出来事 | クルマ
2017年08月25日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答:事故防止・証拠映像の必要性の観点から導入したいと思いました。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答:鮮明な映像と安定した記録性能です。

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2017/08/25 12:22:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年08月24日 イイね!

交通トラブル2

交通トラブル2悔いのないように、


1日3回書いてみました。




3日ぶりに、


走りに行きました。



エアコンは後半から切りました。



すると、


明らかにパワーが上がりました!




安定した走りでした。





さて、


昨日の交通トラブルの件を、


職場で話し合ってみました。




すると、


過去に似たような話があったと聞きました。




ただ、


昨日とは状況が異なっていました。




昨日と違っておばさんの離合の相手は黒塗りのベンツでした。




どん詰まりになっていると、



怖いお兄さんが窓を開けて、


「ほら、通りなっせ、


どうぞ~、どうぞ~!」

と、


明らかにぶつかりそうな状態なのに、


おばさんに通るように勧めていたそうです。




職員はそれをバイクで見ていたそうです。




お兄さんはしまいには車から降りて、


「ほら、ぬしゃ早よう通らんかあ!!

ぶつけちよかけん!!」


と叫んでいたそうです。




職員はバイクでさっとすり抜けたそうなので、


そのあとどうなったかは分かりません。




おばさんも、


最初から後ろに下がっていれば、


こんなことにはならなかったと思います。





もうひとつは、



3年くらい前、


私が夜に前の黒いスープラで郊外を流していると、



初心者マークの日産デイズかダイハツ・タントか何かの白い軽自動車が、


低速で流していたので、



抜き去りました。




すると、


目の色を変えて追いかけてきました。




しかもライトを上向きにしてきました。




笑うやら呆れるやらで、


私は速度を少しだけ上げました。




すると、


さらに必死に速度を上げて、

ライトを上向きにして執拗に追いかけてきます。




さすがにイラッときた私は、


路肩に車を止めて抜かせました。





しばらくして再走し、



峠に差し掛かると、



さっきの車がやたらにのろのろと走っています。




初心者でもあり得ないような10~20キロくらいの走りです。




後ろには、

他の車が数珠繋ぎになっていました。




非常に悪質な奴です。




こいつは、


ニセ初心者マークを貼っては、


通る車通る車に嫌がらせをしているのでしょう。




近くに警察署があるため、

このドライバーは通報により検挙されました。




運転の怖さを思い知ったと思います。
Posted at 2017/08/24 22:45:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 出来事 | クルマ

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現在スープラ2台目です。どうぞよろしくお願いします。FR車ばかりを乗り継いでいます。 2021年10月からYouTubeも始めました! https://...
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