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ボムの"GRセロ" [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2019年9月29日

HALF WAY スポーツECUのブーストは？

Item: HALF WAY スポーツECUのブーストは？
Author: ボ ム

HALF WAY スポーツECUのブーストってどの位なのかちょっと実測値を記録してみました。
OBD2接続のレーダーにあるモニターに表示された数値です。

アクセルワークでブースト上がらない様にエコ運転しないと、普通に通勤等で走っていてもブーストは1kPa位は簡単にかかります。

アクセルを無造作に踏み込めば1.2kPa位も簡単に行きます。

上り坂などでは1.25kPaまでいきます。

走行条件次第では1.3kPaまで行きました。

レーダーで1.3kPaを表示した時のブースト計の表示

HALF WAY スポーツECUの効果は凄いので、私は普段使いにはスロコンで超エコモードに設定して載っています。
それでもパワードライブよりブーストは上がり気味で、速く感じます。
燃費も片道10kmの通勤でアクセルに気おつけて走れば18km/l以上走ります。

スロコンのエコモードが標準になっています。
クルーズコントロールも付いてるので、5速MTでも遠出が楽です。

ユーザーの設定によりコメントできません。

「HEY WORLD!! GRオフ」

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