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  5. EVにも値上げの傾向 [悪てみす]
悪の悪だくみ＾＾
イイね！
   
2023年09月07日

EVにも値上げの傾向

EVにも値上げの傾向 お得感が年々薄れていくPHV。

私の場合、毎日会社でフル充電するわけですが、フル充電でも実質50Km走れてない・・かなｗ

エアコン使うと会社と家の往復は途中で電気無くなります。

ＰＨＶ購入当時はトヨタの充電カード使って普通充電しまくりでしたが極端な値上げと共に日産のものに切り替えました。
出先での充電にはどうしても必要になってきますので‥‥

その日産のカードも価格はそのままですが、内容的には実質値上げ。
しかも3年定期契約も廃止され、次回更新2026年4月からは月あたり1650円の割引が無くなると…

更に新規の方は日産車以外入会できないと。
すでに入会しているのでその限りではないですが、次回更新できるの？w

うちの場合、急速充電にかかる時間は約17分。
で、急速の場合80％位までしか充電できないためEVでの走行可能距離は約40Kmとして…
44円×17＝748円　　

40㎞走行するために約750円かかってることに…リッター10㎞の車とほぼ変わらないというwww

で、どのプランでも普通充電の無料分は600分。まぁ、フル充電まで行けるわけですが…
先日、イオンに行った際に突っ込んでみた結果…1回で117分消滅。
しかも充電が少し残っていたため117分でしたが、空の状態だったら…＾＾

家や職場に充電する術が無かったらEVの魅力って…
インフラ整備もあまり進みませんし、ガソリン注入に比べ時間ばかりかかる。

会社の交通費全額出るからEVに乗る必要性も無いと言えば無いのですが、もっと技術が上がるのを待つべきかな？

携帯電話の電池の技術の進化は誰もが知る限りですが、超小型で蓄電容量化け物。
EV搭載の電池も年々容量増えてくれればね＾＾

1フル充電で実走700Km～行ってくれれば会社でフル充電して長距離移動の足にできるんですけどね。。。
ブログ一覧 | 影薄ＧＲ | クルマ
Posted at 2023/09/07 10:29:00

   

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この記事へのコメント

ＫＡＵ
2023年9月7日 19:09
全固体電池がまたは同等性能の電池が出てくれば間違いなくガソリンに変わるんですけどね…
ガソリンもますます高騰してますし…
コメントへの返答
2023年9月9日 10:27
政府の方針が国民寄りでなくブレブレなのが一番の原因ですね。
あいつらは自分で燃料入れる事ないからかね＾＾
チョーレル
2023年9月8日 4:26
正直もう家でソーラー使って充電する以外は意味の無いシロモノになりつつありますね…(汗)

最近は日本のメーカーもテスラのスーパーチャージャーと共通化して行く話になってきたので､この先chademoの充電器が増えるとはどうも考えにくいですね…(泣)

VHS対β側のβになりそうな…例えが古いですか(爆)
コメントへの返答
2023年9月9日 10:29
うちは会社で毎日パンパンにしてますわ。
カードの無料分は使わないともったいないので使ってる感じですかね…

そもそもがどのメーカーも最初に出してたお得なものを後出しじゃんけんで値段を引き上げるという…

完全EV買わされた人にとっては約束ちがわね？って感じ？

   

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「三菱ディーラーでヨタ車の充電🔋中。
周りの視線が冷たくて暑い時期には最高♪」
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