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2022年02月11日 イイね！

なかなかうまくいかない単純作業

なかなかうまくいかない単純作業先日始めたブレーキ周りの一新・・・実はフロントだけで停滞中。

フロントに関しては１日で簡単に（？）終わったのですが…

リアのディスクが外れないという…

何しろディスクにネジ穴空いてないし、ハンマーで散々叩いてもびくともしない。
有識者に聞きながらやってもみたのですが、ディスクに穴あけ案が出て戻しました。

会社で作業している以上、帰りも考えないといけませんので＾＾

不安だったのは散々叩きまくったディスク。当然傷だらけで…
どうせ交換する捨てパッドだから良いのですが、ジャダー音がね＾＾
明日からの３連休でやっつける予定です。

フロントはアライメント調整もしながらスタビリンクも交換し、車高調の小パーツを総入れ替え。
全バラにしてオイルメンテナンスまで終わらせました。
社外スタビの感触が好きになれず、純正に戻してみた。

フロントに関しては、しなやかさが無くなった感が酷かったのでタワーバーを撤去しリジカラ撤去。減衰力もちょうど中間に調整してみた。

自分の乗り方に一番しっくりくるセッティングになった気がします。
FFなのにあまりフロントをガッチガチにしすぎると個人的には乗りにくくて…
多分、ニスモ純正の補強の兼ね合いなんでしょうね。

あと、前回初めて使ってみたブレンボの赤パッド。使用期間の割にペラペラに擦り減ってた。ダストが酷いはずですわ。
今回はプロμ入れたけど、鳴き止めシムはブレンボのを拝借＾＾緑のパッドに赤いシムw
ブレーキラインはスチール部分がステンになっただけなので変わりなしw

きっちりリア迄交換終わった暁にはブレーキオイル総入れ替えですわ。

ってか、ディスクが外れないことが今までなかったのでかなりヤバみ。
ディスク換えてないからパッドも換えてない＾＾
もっと言えば、ラインもｗ
外れれば簡単なのにこんなに手間取るなんて想定外だわ。

更に次回はバッテリー交換が控えているのですが、オプティマ入れようか迷い中。
定期的（約２年）にカオスの80B24を入れ替えていますがトラブルはないのよね。

更に更に…あと少しでスタッドレスの時期終わっちゃうわけですが…プリウスのタイヤがアウト。
コレも早く発注しないと。225/50/18
諭吉には羽どころかジェットエンジン付いてるんとちゃうか？
Posted at 2022/02/11 01:25:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | Ｎお手 | クルマ

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