SUBARU B4 GT参戦間近！

R&D SPORTとSTIは、スーパーGT第6戦鈴鹿
から参戦するレガシィB4 GT300のマシン
イラスト（外観カラーリングとAWDレイアウト）と、
参戦（ドライバーを含めたチーム）体制を発表した。




外観は、ノーマルのレガシィのシルエットを保ちながら、他の4ドアGT300マシン同様に
低められているのが印象的。
また、カラーリングはシルバー地にブラックのラインが入り、フロント、サイドに大きな
“LEGACY B4”のロゴ、またスバルのロゴがウインドウ部につき、ワークスカラーの趣きを
みせている。



パワーレイアウトは、他の4ドアGT300マシンと異なり、エンジンをフロントミッド
に搭載。
トランスミッションがすぐ後方につき、さらにセンターデフが入り、フロント、リヤのプロ
ペラシャフトが伸び、さらにフロントデフ、リヤデフを介してパワーを伝達する仕組み。
スバル車の基本構造であるシンメトリカルAWDシステムを踏襲している。
エンジンはお馴染みのボクサーターボで、STIがチューンを担当する。

チーム体制は、R&D SPORTの本島伸次代表が監督を務め、チーム名はR&D SPORT、
車名はR&D SPORT LEGACY B4となる。ゼッケンはR&D SPORTが長年使用する62だ。
タイヤはヨコハマ、オイルはモチュールが供給。
また、ドライバーは2004年〜06年までGT300クラスで3度のチャンピオン獲得を果たした
山野哲也、さらに多数の優勝経験をもち、R&D SPORTでのマシン開発経験も長い
密山祥吾の二人に決定した。

インプレッサ以来のスバルのGTカー、楽しみだ！！