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タイヤ空気圧監視モニターのセンサーを働かせる為に近所をクルリと廻っていて、そろそろ帰るかと思っていたら、近所のセブンイレブンが目に止まりました。

タマには寄ってくかと入店し、スイーツコーナーへ！

白いわらびバニラ

を家族人数分と、


自分がすぐ食べたい牛乳寒天を買ってきました。



美味しかった！！

1輪だけの為にタイヤ空気圧モニターを取り外すのも悔しかったので、何とか修理する事に！


まずは真鍮とはいえ金属タッチなので、そこが怪しいと考え、シールテープを巻いてみることに！

期待して石鹸水を塗ってみた結果…




NGでした。


じゃあ座面から漏れてるからそこを止めればいいとハッキリしましたので、そこのシールを考える事に！！

触れただけでシールをするにはゴムしかありません。

過去に何か買ったのがあるかなと車庫内を探すと…



20年位前に買ったゴム板（t0.5）が出てきました。

丁度いいじゃんと言う事で穴を開ける事に！



100均で買ったポンチ（7mm）で穴を開け、



とりあえず試作って事で、周りはハサミで適当にカット。

期待せず、センサーとナットの間に挟み込んでみると…

あら不思議！？ピタリと止まりました。
（電池を代えられる構造となってますので、その辺りのシールが怪しそうですね…）


テスト走行に出かけ、センサーを働かせると全輪2.1Barとなりました。



これで明日まで放置して減ってなければ対策成功ですね。

そしたらゴムも綺麗に作りかえようっと！！（*^ ^*）

タイヤ空気圧が1日0.1Bar減るって尋常じゃ無いなぁ〜と思って本日確認を！


まず基本のキャップ部の石鹸水エアリーク試験を！（最初にやれよ　笑）

先日、車検が終わったカミさん実家のMOVE。

メンテらしい事はブレーキ系とエンジンオイル系だけだったので、年数的に冷却系もと考え、とりあえずラジエーターキャップを交換しました。

LLCもMINまでは減っていませんでしたが、リザーブタンクにLLCを補充しておきました。


　補充前

　補充後


それと前回見つけてしまったフロントグリルのクリップの破損も直しておきました。




そして随分前に購入した気がしたこちらも交換！



新車の時からゴムしか替えた事がなかったので！

　旧ブレード


車検を受けてから貼り替えて無かった車検ステッカーも貼り替え！



明日まで10月だからギリセーフかな！？笑


メンテ距離は、13,355kmでした。



ブレーキフルードはこの次で！！

この記事は、ガラス化ボディーのBeforeAfter求む！について書いています。

最近、塗装の劣化が気になってきたMy N-ONEに使ってみたいです。

よろしくお願いします！！