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本日、車検に出かける前にN-ONEのネックパッドを漸く交換しました。

中国から発送されてるって言っても、流石に寝かせ過ぎですかね…爆

コロナは死に絶えているでしょう（笑）


それと芳香剤が匂わなくなってたので、BLANGを交換しました。



今回は液体タイプ！アバフィッチって香りです。

夏の日差し（室内温度）で劣化したのでしょう。

久しぶりにN-ONEに装着しているクロック・サーモメーターが剥がれぎみに…

車用マジックテープを使って、貼り替え！

そしたら何故か時計が非表示に…（^ ^;;;）


　こんな感じでした…

そこで表示が無いと困るので、電池（CR2032）を交換！



無事復活しました。買い替えが発生するかと思った（^ ^;）

まあ、良かった！！

先週のN-ONE洗車時に発見してしまったMBROサンダーテールの右側ウィンカー1列（LED2個）不点灯！

そこで純正テールに戻しました。

FITに乗っている時、やはりテールLEDの不具合で車検保留になった事があって、後日純正テールに戻し、車検証を貰いに行った苦い経験があるので、危険因子は潰しておこうと思いまして…


2016年以来なんで、5年ぶりですか！笑


サンダーテールを外し、ボディを清掃！



GRACEから外したT20のウィンカーバルブを使用し、



バックランプバルブは、以前FIT等で使用していたハイパワーバルブ。



1個点灯しませんでしたが、もう1個余っていたので良かったです…


左右違いのテールランプ！

　これ車検通らないんだろうな…

車検前メンテ距離は、74,492kmでした。

明日受ける車検準備でN-ONEのパーツ交換を！

まず、車検対応と謳い文句があるものの、色温度でNGになると困るので、HIDバーナーを純正に戻し…

そして、純正ならOKなものの、ドアミラーウィンカーもシーケンシャルだと検査員によってはNGを食らいそうなんで、純正に戻し、



ウィングミラーも点灯しない様に、マイナスコード端子を抜いておきました。



いつもバーナー挿入で手こずるんですが、今日はスンナリ交換出来ました。

良かった！！

Amazon購入のホイールリムガードが届きました。

N-ONE洗ってたら…


さて、いつ出来るかな！？笑