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前回のブログで書いたように、フェンダーのインナーパネルとタイヤが干渉しているという問題を解決するためにどうしようか悩んだ結果、とりあえずツメを折ることにしました。

車高は上げません！

で、今朝ショップに行って相談したら、ピットが開いていたのかすぐしてくれました。

インナーカバーもある程度カットしてもらいました。

ただ、運転席側はカバーではなく、フェンダーに当たっていると言われたので、ツメ折りで様子見て、フェンダーに当たるのが気になるようなら、少し出さないといけません。

今までは、段差を走る度にガリガリといってたんですが、ツメ折りのおかげでいわなくなりました。


しかし、問題の運転席側は…

普通の運転では全く問題ありませんが、40km/hぐらいでカーブを曲がると、思いっきり当たってる音がします…

しばらくは放置しておきますが、夏タイヤに履き替えたら5mmぐらい叩き出してもらおうかなと思います。

ついでに、リヤのツメも折ってスペーサーかましてツライチセッティングを目指そうかと思います。

埋まっております。


お久しぶりです。
そして、あけましておめでとうございます！

１年点検も終わり、１箇所以外の異常を除き問題なしです。

１箇所というのが、フロントのタイヤとフェンダーの干渉…

タイヤに少し割れ目が入ってるとのことでした…

さて、どうするか。。。


１．車高上げる

２．爪折り

３．オーバーフェンダー

４．ネガキャンつける

車に優しいのは、１でしょうねー。

でも、あまり上げたくないですよね普通。
ディーラーには上げた方がいいですよって言われましたけど…

となると、２ですかね？それとも４？

下取りとか考えると２は…

そしたら４？

最後の手段として、タイヤをヨコハマのDNAimapに変えるとか？


う～ん、どうすればよいのやら…