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新型アテンザに試乗してきました！

乗ったのはブルーリフレックスマイカの２０Ｓワゴン。
自分の行ったディーラーにはこの１台だけ。シークレットの時の１台と一緒でした。

試乗した感想。

これ、、、アテンザだね。


思ったより大きさは感じない。スロットルワークはＧＨの２０Ｓより素直に走る印象。

内装は高級感と材質感、各所操作感はかなり良いな～と思ったけどメーター周りの装飾がちょっと寂しくなったな～と感じた。ＧＨが派手か？＾＾でもそこが好き＞～＜　
ダッシュボードは高くなった感じで前を少しのぞく感覚？
シフト周りはちょいと安っぽいかな。　リアシートがちょっと深くなったように見える。

それ以外はＧＨと見た目は一緒だなと思った。　燃費性能が２ｋｍ伸びたことはかなり優秀だし
車体がでかいのに軽くなったスカイの技術は凄いと思う。

でもＧＨに１年乗っての新型登場で自分の中ではどっちも新しいデザイン。

姿ではＧＨの方がやっぱり好き♪　中身はＧＪが欲しい！！　（苦笑～）

単純な疑問で型番ＧＩになぜならなかったのかな～？

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１年点検はエアコンフィルターがとんでもなく汚れていたらしく点検代とフィルター交換で済ませました。　あとかなり雨降っているのに洗車もしてくれました＾＾

あと、待っている間に営業さんから今度年内にオートエグゼフェアやりますよ！とメンバーブレスセットをお勧めされました。　ここまで補強するつもりないですよ～！って言ったけど聞いているうちにかなり付けてみたくなってきた（笑）　　

シャー氏ががっちりすることでサスペンション本来の働きをするようになるし、ドアを閉める音がかなりがっちりした音に変わるらしい。　一本パイプが走るようなアームバーでは付けての効果体感がほとんどないし付けるなら付けた感あった方がいいですよって…　　もっともだ～

でも価格はセットで６万って…　　

ちょっと高いので…　

ボーナスが出たら…　で回避してきました　＞＝＜ノ

ボーナス。。。　がんばっているんだから少しでいいから出してちょ～だい！！！