ぐらんで＠K・O・Dのブログ一覧

一通り取り付けできました。

内貼りのスピーカー開口ををノコギリ＆カッターで接触する部分を取除きました。

手前に結構出てくるかと思いましたが、ラッキーなことに隙間が広いところで1センチくらいに収まりました。

パテで形成してやるのも完成度高くて良いですが、
吸音スポンジのドーナツ型のものを仕入れて隙間にかぶせるだけでもよさそう。

あと、クロスオーバーの箱をどこに取り付けようか～

さすがに内貼りの中に設置できそうな場所はなかったので魅せる取付にしようかと考え中です～

トゥーイーターは前の場所と一緒。
少し下向きに配置して、高域音が耳に付きにくくしました。


肝心な音ですが
、やはりパワー不足な感じです…

再度、タイムアライメントをして各スピーカーからの音量や距離を計測しなおした結果、普通な感じにはなりました。

でも期待していた音ではない！！低音が弱い～

今の時点では前使用していたTS-C016Aの方が力強く揺れていました。

５０W定格アンプに６０W定格スピーカーだからでしょうか～

Ｔ師匠に教えてもらったエイジングもしっかりやって、
良い音が鳴ってくれるまで、準備運動させれば違ってくるかな～

今の気持ちは、２チャンネルでも良いから１００Wクラスのアンプがほしくなってきちゃいました（爆）　

アンプもってことはスピーカーケーブルもってこと！！（爆）

…泥沼ってこういう事！？

元々サイズとして
１７センチには対応していないＨＲ-Ｖ。

でも入手したからには付けたいスピーカー。

夕方少し時間があったので１７センチ用インナーバッフルを１６センチ用の上に取り付けしてみました。
内側の輪の大きさが１０ｍｍ違うだけでネジ穴など一緒なんですね～
仮でスピーカーをはめ込んで見た所、中の鉄板穴にも干渉せず、窓ガラスにも当たりませんでした。

ここまではラッキーでしたがスピーカーに付くネットカバーが周りのプラスチック枠に当たって付けられません。　

私も後戻り無しのノコギリを使用することになりそうです。

ジグソーあるとよいですね～　

あとパテ処理＆化粧も必要そうです～　

休み中に何とかしたいところですが、あせりは禁物！

よ～～く考えて進めよう！

年末のボードに行ってきたことで車が泥んこだったので、昼間に近くの戦車場へ行って来ました。
雪山は塩化カルシウムがまいてある為、錆が早いので早めに洗ったほうがいいですね～

ガソリンスタンドで洗車機通して後から車底を戦車！

おかげでキレイになり気持ちイイ♪

行着けのGSはメチャ混みでした～　会員価格で９２円！

８０円代まであと少しですね～♪


安いおかげかで車乗るひとが多いみたい。

燃費悪そうな改造車がエンジンガンガン回してかっ飛んでいるし、
元旦深夜は国道４号線を北から下ってきた族のパレードでグオングオンいってました。　

高騰していた頃は静かだったのに～
安いからガソリン使うって発想はよくないですね～

昨年３１日のことですが私恒例、
「初滑りは一人で！」ツアーに行ってきました。

朝の５時に出て７時半にハンターマウンテン塩原に到着しました。

ここ１週間でずいぶん雪降ったみたいですね～
人工雪なところも多いとは思いますが、
全面真っ白でした。

雪もアイスバーンではなくふかふかの雪♪　

１番のりではないけれどまだ誰も滑っていないゲレンデに
自分の残したボードラインが１筋。　

プライベートスキー場みたい♪　すごく気持ちよかったです。

２回目上がったときにはすでに荒らされた感じ…（笑）

昼には混みすぎ～　
ふもとに下りるとリフトに乗れないので、ずっと中腹を行き来してました。

とりあえず今回は例年レベルに戻れたかな～ってところ。
例年のペースと変らずです…

また行きますし、長野方面にて雪山オフできたらいいな～と！


余談ですが
ユニクロのヒートテックタイツをウエアの下にはきましたが効果あって
寒くありませんでした。結構いいですよ～♪

皆様、昨年中は大変お世話になりました！

遠征して、楽しかった東西オフ！

初めて主催者になった関東オフも何とかおさまり～

年中、たくさんの刺激を受けての弄り祭りでした（笑＾＾）


さてさて明けました新しい年、

どんな盛り上がりを見られますでしょうか！？　＞０＜ノ

弄ったりオフったりとなお良い意味でエスカレートするはず！？

始まってみないとわかりませんが、私のところにはもうすでに新しい物が新年早々入ってきそうです～

追ってのお楽しみに～～～。


それではみなさんが良い一年になりますように！

また、今年もよろしくお願い致します！