ぐらんで＠K・O・Dのブログ一覧

使用中のHIDとほぼ同型の物と以前使っていたおなじみのH1ハロゲン。

確実に光源位置が違う！

これでは光が散って当り前。

先ほど都内から自宅までの帰路の全ての道路表示板やはんしゃ板がギラギラ□◯△～

パッシング受けて当り前。

ほんと申し訳ない気持ちとなんでこうも違うのだ！と怒りがこみ上げてきました。

根本的に変えるか改造する必要あり。

先日のオフで頂きましたヘッドライトでまずは検証です～

が家に届いていた！
ネットで郵送依頼はしていたんだけど、なんと日中に近場の日産の営業マンが持ってきたらしい。

営業熱心は良いことだけど、くることが嫌で郵送にしたのに！とチョイと怒（笑）

中身見てやはり気持ち揺らぐ。

車検通すのももったいないなどと色々浮気心増進中～

まだターボモデルはでないみたいだけど１６０万円位からで買える設定。
とっても理想的な価格にクラクラと…

がんばらないとっ！！！(◎_◎;)

こないだのオフ以来、なんだか自分の車の音響システムに不満が。

５．１CH化を目標にして組んできたこともあってスピーカーが1２個装着中～

音場をもっと単純に判りやすい少量SP設定にしたいと思い始めました。

最近の高級車もスピーカーはたくさん付いていますが少ないほうが音ははっきりします。

なので次なる妄想音響計画は、頑張ったとして DEH-P01へデッキを変えて５．１CH廃止。

リヤをなくしてフロントでHI、MID、LOWの3ウェイ＋サブウーハー＋スーパーツィーターで組みたい！

これでも９個構成でまだ多いが…

この車を乗り続ける限り、音楽環境に不満あってのドライブはありえない！

と言いたいところだけど。

上に書いたのは今の自分にとって贅沢な内容。　
前にカロッツェリアのデモカーでこの構成に感動して以来忘れられない。　
その車も５．１CH降ろしての仕様だったし惚れた末の目標です！

でも、この泥沼化は未定～

先日ディーラーで
HR-Vの光軸調整してきました。

結果微妙～　軸ラインは出たけどやはり光が散ります（泣）

色温度６０００Kだけどこんなに明るいのははじめて見たと整備さんに言われましたが
それが障害になっている模様～　　

とりあえず車検は通るとのことで安心。

ついでに他も車検に妨げがないかチェックしてもらうことになり、
その間にATのCR-Zを試乗しました。

MTでもでしたが、エンジンが元気なんでインサイトと違ってモーターアシストが判りにくいですね。

ハイブリットなんだけど違う感じと言う所かな？

加速はHR-Vより断然イイですね！車重が軽いし当たり前だけどね（T＿T）

でも～　助手席に営業がいなければもっとアクセル踏み込みたかった！

遠慮しがちになって楽しめない試乗でした。


ディーラーに戻ってきて１点注意あり！

先日つけたフェンダーカバーは両面テープではなく接着して！と言われてしまった。

前は両面テープでよかったけれど厳しくなったらしいです！

どう対処を！？

接着剤は使いたくないのでシリコンコーキングで隙間埋め作戦かな～

レイクタウンからの帰り道　

HONNDAマイディーラー近くの日産のお店で

マーチクロスオーバー的シルエットを目撃！

そう！９日発売のジュークでした！！

ブラックのボディーで結構小さめに見えましたが

面白さ抜群なエクステリアでした。

やっぱりヤバいっすね～あの感じ！　

変わりモノ好きの心をくすぐります～！

マイディーラーの近くでモロ浮気！！

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