ぐらんで＠K・O・Dのブログ一覧

もー雪は降らんだろーって事で！
本日昼間に親の車を夏タイヤに戻したんですが〜

問題発生〜

どうも4輪とも4穴中のナット一つの緩みが悪い。
少し力入れて外したらボルトナット共にネジ山が潰れたΣ(OωO )
他は手回しで回り外れたのに…なぜ？

…んで。。。
結果ですがね、、、

スズキからダイハツ車(トヨタ)にナットの使い回しは出来なかったんです！
それなのにネジ山が違ってたのになぜだか冬タイヤ装着時は普段通りの作業で装着できてたのが謎(´◉ ω ◉`)？

どの車輪も何故だか4穴中3つは普通にナットが回って締め込めてた。
実はひとつだけそれぞれの車輪でナット締めが少し回りが悪かったんで、ちょっと違和感を持った時点で気づくべきでした(´･ω･`;)

でもなんで3か所はフツーに回って取付できたんだ？

何故だ〜(´Д`;Λ) 謎

そして〜
4輪とも1穴ナット無しで走行(´･ω･`;)
ディーラーにいって状況説明しました〜

事は親が今の車に乗り換えるのに冬タイヤを流用できますよ〜と聞いてきたがナットまで使えると勘違いした結果です〜
んで…全ボルトがネジ山心配だろうって事で全交換になってしまいました。。。　
ブツ代は安いけど工賃が心配です💧

営業マンから息子さん体格良いから力で回しちゃったのかもですね〜？　と。。。

いやいや、力ずくでは無いですよ。電動も持ってないし手回しである程度回してからトルクレンチ締めしてるんですよ！！

ネジ山潰した時は確かに力入れましたけども〜www



ホイールのP.C.Dを含め、ナットもクルマメーカー毎に違う場合があるのでパーツ流用される皆さんはご注意を〜

ってネタでした(´△｀)

3月3日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

持ち合わせから数々のオーディオ機材に更新したとかしないとか…

… かなり変わりました〜！(´△｀)っ

■この1年でこんな整備をしました！

オーディオ弄ってばかりでした！


■愛車のイイね！数（2022年03月03日時点）
241イイね！

■これからいじりたいところは・・・

オーディオの邪魔するかもだけどマフラー交換したいな〜と！！(￣ｍ￣〃)
ノーマルが1番なんだけどね〜　

あとはタイヤ溝が怪しくなってきたらホイールセット購入したい！！　
純正ホイールにはスタッドレス！

だがまだまだ溝は深い…
このままだとまだ2年はいけるかも？

長持ちは良いことだがある意味不快…

うーん…Blue Earth良いタイヤですねーw


■愛車に一言

1年で18000km走行お疲れ様でした。
週末だけの付き合いになるのは寂しいけど営業車通勤に代えて長く所有したいよカローラツーリング ！
毎日乗った車の方が長持ちすると言うが走行距離が伸びまくるのもね〜　
悩ましいよね〜(´△｀)


＞＞愛車プロフィールはこちら

できました！

蝶番3箇所取付


サブウーファーの固定アーム　ホームセンターで購入


サブウーファー設置！　今までは滑止めシートを敷いてました。


この様に開きます。
念願のサブウーファー動かさずトランク下にアクセス！


調整しやすいでしょ〜^ ^

いや〜　
疲れましたが何とか完成しましたよ！

元通りに鳴るようになりました〜٩( ᐛ )و

天気が良くて作業しやすかったのもありますが朝7時から22時前までTシャツ&Gパンで作業してました。

気づいたら風邪引いてた〜でなければ良いですがw

スピーカーケーブルやRCAケーブルの長さがギリギリ。
短期間の割には良くまとまったなと自身でビックリ！

まあ、各機材の下にスペーサーを入れて取付、浮いた所を利用して配線する裏ワザのおかげです！(๑•̀ㅂ•́)و✧

電源ケーブル類は日立のMLFCを少し保管してたので効率の見直しになったのではと！

でもね、完成したのはシステムで上蓋の収まりはあと少し！って所まで来ています。

仮で被せてみましたがなかなか精度良く出来たと思います！

そこは写真撮り忘れたのでキッチリ完成したらまた記録しようと思います〜

達成感もあって今夜は良く眠れそうです^ ^

寝坊して午後からバラしてレイアウト検討開始！

理想はこんな感じ〜とやってますがケーブル買い換える余裕は無いので眺め悩む時間の方が長い〜(´･ω･`）じーっ〜

明日一日でも終わるのか〜？www

でも形になってくるとワクワクします。

自分に頑張れ(￣ｍ￣〃)