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イイね!
2013年11月07日

HID交換 リレーレス35w

HID交換 リレーレス35w 最近片目が点いたり点かなかったりしていたので、
HIDを交換しました。

リレーレスは初めてだけど、問題なく点灯。

リレーを配線しないので、ひと手間楽!
しかし、ロードスターの宿命は、取り付け場所の選定が限られること。
ラジェターのサブタンクを外してその奥に、バラストの一部を取付。

昼から雨は上がる予定だったけど、小雨の中急いで取付完了!
走行距離:108943キロ
ブログ一覧 | ロードスター プチ作業 | クルマ
Posted at 2013/11/07 16:38:31

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この記事へのコメント

2013年11月7日 19:01
NA型だとリトラなので大変そうですね。

昔の雑誌にはNA型だとHID化は・・・・
ってな書き方されていましたが、最近のは
小型化されて取り付けも楽になったのかな?
コメントへの返答
2013年11月9日 13:03
はい、大変ですw
小型化されていますが、取り付けの手間は、変わりませんね。

H4の切替タイプは、故障が多いです。
嫁さんのカペラワゴンは、少しも壊れないのですが…。

2013年11月7日 20:48
こんばんは!

益々進化してσ(^_^;)
羨ましい限りですょ〜!

私のS2000は放置しっ放しで、いつ弄れるんだか(涙
コメントへの返答
2013年11月9日 13:05
こんにちは、今日も明日も仕事ですw
nemoさん、お孫さんいたなんて!
もしかして、隠し子だったり(笑)

自分もそのうち「じいちゃん」て呼ばれるのかな?
2013年11月7日 21:11
最近のHIDは、超薄型バラストとかがあるので、まだ良さそうですが、私は結構旧いタイプなんで、バラストがデカいんですよ。スゴい位置に付けてますけど…(^_^;)
ただ、旧いせい?か、最近は失火が多いので、そろそろ新しいのが欲しい………。

てか、クルマが戻ってきたらね…(^_^;)
コメントへの返答
2013年11月9日 13:12
よかったね!万葉さん、車復活して!!

万葉さん見習って、他の電球をLED化しようともくろんでいますが、メーター内はなんとなく、めんどくさそうですね。

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