ストグラのエンジンチェックランプが点灯

今日も富士麓は、午後から雨の予報。
雨の合間に、ストグラを走らせようと、
昼前に、エンジンかけると

エンジンチェックランプが点灯して、
消えません！
ここ一月くらい乗ってはいませんでした。
何度もエンジンかけ直しても、
チェックランプは、消えません。

この間、雨が上がったら、
錆び防止でエンジンは、かけていたんですが…。
エンジンチェックランプがついたのは、
今回初めて！

マニュアル読むと、ディラーに連絡をとのこと。
ディラーに電話すると、本日休み…。

藁をもすがるつもりで、
ハーレーダビットソン幕張に、
初めて電話しました。
女性の方でしたが、親身に聞いて
対応してくれました。
エラーコードを、検出する方法を、
電話で教えてもらいながら、
検出したエラーコードを、
解析してもらうと…。

何と！
バッテリーの電圧不足でした。

走る前に、気がついたので、
そのまま走ってなんらかの不具合が、
出たら嫌なので、先電話しましたが、
原因がわかってホッと。

その後30キロ程走って、
再度エンジン始動したら、
チェックランプが消えました。

一昨日、祖父母の年祭をやった
富士霊園にちょっと寄って、
その帰りに富士スピードウェイで一枚。

ハンドルを変えて初めて走りましたが、
前よりいいです。
でもよくなると、もう2センチ前に来る7センチバックの方が、自分に合う気もしてきました。

一月ぶりにストグラに乗ると、
バイクに体が付いて行かず、
あちらこちら、体にきしみが…(笑)

単身先の住まいが三階なので、
常時充電のような機器は、使えません。
そのため、
バッテリー外さないと、充電できません。
しかし、盗難防止が付いているのため…。

バッテリーの外し方があるのと、
幕張のお店の方が、おっしゃっていましたが…。

また後日、購入したディラーに、
聞かなければ！


結局、雨降らず今晩は、
月が綺麗に見えています！
久しぶりに月をしみじみ、見た気がしました(^^)
日中は暑かったのですが、秋なんですね。