昨日作ったもの

さすがは、青い月さんはマメですね。(゜o゜)
私も当然？車検の際には純正ライトに戻してますが、カバーなんて付けてません。しかも？ヒューズも抜いて上げっぱで車検へGo！です。(^_^;)
でも、車検の度に４灯ライトのハウジングを（耐熱黒で）塗りなおしたりしてますので、結構純正ライトの期間も長いんですが…(^_^;)（ヘタすると２ヶ月くらい…(^_^;)）

いやいや、
2年に一度4灯ライトのハウジングを塗り直している万葉さんの方が豆ですーよ！
万葉さんの真似して一度、全てバラシて塗ったことがありますが面倒なので…。

車検時だけのワッシャーですか。
だったらこれで充分じゃないでしょうか。
純正部品に拘るなら思い出した時に注文（笑）。
組み立てる時のワッシャーって、結構おざなりにされるパーツだなって思います。
自分もですが、あるもので間に合わせちゃうって言うか。
厚さや材質も結構種類ありますけど。
最近スプリングワッシャーって使わなくなりました。
本体に傷が付くからってのもありますが…
ハーレーはウェーブワッシャー多いですね、それとネジロック。
きっちりレストアする人は、ワッシャー１枚にも拘るんでしょうね。
何故か１枚だけ錆びたりするワッシャーってありますよね？
あれは許せない（笑）。
関係ない話ですいませんでした。

車検の時だけ取付るので、外した後はどこへやらで（笑）
さすがに専用を作れば、他に使わないかと！
ネジはステンレスを、ナットもボルトもワッシャーも使いますが、使う所によってはステンレスで無く鉄のボルトの方がいいと言うことを、ハーレーを持ってから知りました。