青い月のブログ一覧

今週は嫁さんが、ずっと単身赴任先にいます。

嫁さんの親父さんが手術の為です。

朝から単身赴任先のアパートの駐車場や階段の除雪をしました。

他の人は誰もやりませんが、コケたりしたら危ないので、せっせと！


朝嫁さんを送って行き、さっそく嫁さんのカペラワゴンのオイル交換を開始。
下回りを見ていたら、なんとアンダーカバーのファンベルト下の蓋がありません。

よく見ると、テープで割れたの貼った跡がありました。

ということは…ディラーですわ。


最近マツダの地元のディラーさんとは、疎遠です。

整備においては、今ひとつ。

今回車、点検するきっかけは、ファンベルトがなるので、ディラーにてみてもらったら、交換を勧められましたが、フロントこの人の言うことって…？

以前パットは交換時期と言われましたが半分以上はありました。

見積みると、ベルト二本約5800円、工賃7500円。
アホみたいな高値にびっくりだわ。


この日は、雪降った翌日、さすがに寒かったですが、自分で点検してみても、ファンベルトの劣化もなくまだまだ大丈夫そう！


カペラワゴンはFFですが、ファンベルト二本は、自分で交換しても30分あればできそうです。


そして、ベルトが鳴いた原因が、アンダーカバーのファンベルト点検用の蓋が無くなっていたからです。

アルミテープで穴をふさいで一見落着。


その後は、ラジエターの水を、約1.8リットル補充。

パイプからの漏れが、見つかったので、ガレージIさんに電話して、アドバイスいただいた方法で処置しました(^-^)v


ついでに以前気になっていた電動ドアミラーを、修理してみることに！

ドアの内張りを外し、ドアミラーを外しました。
ミラーのガタを修理して終了。


当分カペラワゴンには、お世話になるので、たまにはしっかりと、お世話しないと(爆)



今日は東京に来てるので、携帯から書いてます。
新宿と秋葉原に行ってきましたが、どこも人が、少ない気がしました。

カペラワゴンのスタッドレスに、使うホイルの塗装が終了しました。
いつもはソフト99のホイルスプレーを使うのですが、今回はホルツを使いました。

ホイル塗装は下地を整えたら、いつもはそのまま塗装するのですが、余りにも腐食が酷いために、サフェサーを使いました。
乾いてからまた整えてサフェサー。もっと手間かければ完璧になりますが、タイムリミットは今日中。明日は御殿場に帰るので、完璧は目指さない程度で作業。

3時半には、クリアーを吹いて完成！

マツダに電話すると、今日は、忙しくてタイヤ交換無理、火曜日水曜日とお店は、お休みとのこと。

考え方変えれば、もう２日間、塗装の養生期間が得られるからこれもありかと。
夕方にタイヤとホイルを預けてきて本日の作業完成。


作業している時は、気にならなかった腰痛が…痛い(^^;)
明日はマッサージに行ってこよう!!


17日に携帯で書いたブログですが、下書きのままだったので、遅いアップですｗ

今週末に娘達三人が、スキーに行くとのことで、急遽中古のスタッドレスタイヤを買いました。

ホイルは15インチのカペラワゴンのもの。
もう買ってから6年位使わずにいたものです。
腐食がひどいので、朝からぺーパーかけて、今サフェサー塗った所。

今日は風が強いので、カーポートでなく裏庭で作業してます。
夕方までに仕上げて、タイヤ組み替え予定ですが、日差しが弱いから乾くのに時間がかかりそう！

私のロドでなく妻のカペラワゴンのHIDが点灯しなくなりました。

妻に聞くと、１ヶ月前からどうも、右側が点灯していなかったようです。それなら、｢何で早く言わないの？｣と私。

｢言おうと思っていたけど、忘れちゃって！｣
｢それに余り乗らないから！｣

そういう問題ではなくって、何でそうなの…と口には出さずに(我慢)。

暮れだし、HIDのバルブは、カー用品店ではバカみたいにバルブ高いし…。
ネットでオク覗くも、年内ギリギリだし…。
オクの出品者にまで、１０時になったら電話して聞いてみようかとまで、思っていました。

また25日～26日と、妻と三女連れて伊東に遊びに行くと決めていたのに…。
｢ライト片目じゃ整備不良じゃん！捕まるよ｣と私。

しかし嫁さんは、ノー天気。
｢そうなの？片目じゃダメなの？今切れたって言えば！｣

もう、そう言う問題じゃないって(再び我慢の私)

とりあえず右のH7のバルブとHIDのバラストを外して純正にて点灯させる方で処置しました。
左はHIDの白色光、右は黄色光。格好悪いけど、しばらくはこれで我慢。
不点灯は、バルブ切れたのが、原因だと思っていました。
ちょっと確認したくて、左右のバルブを入れ替え交換すると、切れたと思っていた右バルブは左では点灯！
つまりバラストが不良と判明！
ここまでが24日のこと。

単身赴任先から持って帰ってきたのは、ロドに付けていた55wのHIDのバラスト。
私のは35wに替えたので余っていた物です。

H4切り替えタイプと、H7のバラストを交換して使えるか？は、やったことないから不安はありましたが…。

見事に点灯！

写真手前が、元ロドのバラスト。写真左奥が壊れたバラストです。


これで無事年越しできます(^-^)

しかし、また来年も嫁さんに振り回されること、間違いナシですw(爆)

嫁の車に、ロードスターの助手席に、ちょっとの間使っていたシートを、移植しました。

レールはオクで新品を発注。
インポートアダプターなしで取り付けられるのもなかなか！

三角ダイヤルの止め金具を、御殿場に忘れてきてしまった！
まあなくともつきましたが…。

嫁の車に装着したのは、レカロＬＸ－ＳＶエレッセブルーです。

腰が痛いと言ってたから丁度いいかと…。

でも座面は、ノーマルよりかなり低い感じです！

内緒でやりましたから、後でどんなコメントがくるか？？？です(笑)

今から娘三人で、カペラワゴンで出かけるそうです！かわいいもんです。

朝シート付けて、ハードトップ修理してたら大雨になり、本日の作業は中止となりました。

千葉も寒いですwww