青い月のブログ一覧

ドアの内装をどうするか？？　考え中…！。
しかし、そんなに急いで内張を、どうしなくっちゃいけない所でもないので、しばらくは今のまま保留にしておきます。

今月はドアパネルの取っ手がシートに干渉するために、
取っ手を外したりするついでに、
何回かドアパネルを外す機会がありました。

そこで、気になったのは以前、自作したインナーバッフルボード。
（名前は格好いいのですが、言い換えれば、スピーカーのスペーサー）

随分前に自宅のその辺にあったコンパネ（厚９㍉か１２㍉）にて作成。
その厚みで、ドアの内張のスピーカー部分が、もっこり状態。


これもそのうちに…。
手を付けなかった箇所ですが、
現在自分のＲＳを、岡谷のガレージＩさんに、修理出しています。

手元に車がないとやることがないので、
ここをちょっと作成するしてみることにしました。


休みの日を使いたくないので、型取りだけはすませてあった、
５ミリ厚のシナベニヤを、昨日の休憩時間使ってカットしました。

糸のこぎりでカットしましたが、これがまた使いにくく今ひとつ。

木工用ヤスリがあれば、もっと綺麗に…。
でも無駄な出費は押さえたいので。

できばえは、まあまあということでいいんじゃないの！
ということで、こだわるのをやめます。

作成時間は、正味３０分程度。


塗装は、千葉に帰ったときにでも、
オークだったかな？塗料。

サイドブレーキを塗った時の塗料があるので、
それを塗ったら完成予定です。






★軽井沢に行かれた皆さん、お疲れ様でした！
また様子やエピソードあったら、ブログにアップしてください（＾＾）

昨晩職場の仲間と東京で飲み会でした。
ビール一杯、冷酒かなり、熱燗もかなり、カクテル二杯と、二時間半飲んだら気持ち悪くなって、飲み会途中で早退。

朝は頭ガーン！

昼もイマイチ。

午後東名高速の帰り、海老名で、ちょっとダウン。
集中力が…。
体がダルい！！

今日は…。
でもやっぱりちょっと飲んじゃいました。
軽く…。

だからおやすみなさい！早い(爆)

長女に買ったミラ・ジーノに、
先日落札したＥＴＣを付けるべく、
御殿場から朝帰りしてきました。

前日岡谷から直接帰ることは、体力的にきつかったので…。
早朝５時４０分にアパートを出て、
東名御殿場～東名横浜～アクアラインコースにて、
朝８時１０分には自宅到着。


長女は夜間高校の臨時職員のため、１１時は家を出ます。
それまでの間が取付のタイムリミット。


ＥＴＣ説明書を斜め読み。

このモデルは、特に簡単。


さっそく取付場所の選定。
コンソールボックス上の小物入れに決定。

ミラ・ジーノのフロントパネル上部は、調べたら３分割。

メーターパネル側（右）センターパネル（オーディオ回り）と、
取付予定のコンソールボックス上の小物入れです。


ネットで外し方をダウンロードしておいたのを参考にして、
コンソール上の小物入れは、簡単に外せました。

ゆくゆくカーナビをつけるので、センター部分も外そうかと、
その為には、メーターパネル側を外さないとなりません。
しかし、ここ難解です。


やるときに、悩むことにして次へ…。

エアコン回りのパネルを外して、そこから電源をとって、
綺麗に配線丸めて、コンソールに穴開けて、
次のナビ付けることを考えて、
ＥＴＣの固定は、マジックテープ。


ほぼ、１時間で完了！（それが写真です）


その後、こちらは雨でしたが、借りた代車のNA6を洗車。
車内もフキフキ、トランクもフキフキ！

水あかまで全部は綺麗になりませんでしたが、
車も嬉しそう…。
勝手にいつも思う人です。


この日高校３年生の３女が、昼にテストが終わって半ドンでした。

昼飯食べにいった後、バッティングセンターで、
バット振って帰ってきました。

春のソフトボールの最終試合では、最後に３塁打打ったそうです。
軽快に飛ばしてました！
そう言う私は（汗）

かわいいものです（＾＾）

タイトルはお友達のＭＯＲＩＺＯＯさん風に…（笑）

昨日は疲れた体をたたき起こして、
長野のガレージＩさんの所へ出かけました。

途中で朝食食べたら、
すぐに睡魔に襲われて中央道の八ヶ岳ＳＥで爆睡。


１１時に岡谷のガレージＩさんへ、到着しました。


いつもながら、お忙しそうでしたが、
そんな中でも気さくに応対してくれる、
Ｋさんの人柄は、いつきても嬉しいものです。

６月はもっと忙しいとのこと。



最近では、ＮＡにもＮＢのエアコン装着の依頼が多いそうです。
今日も１台、埼玉のＮＡが入っていました。
この車は、もともとエアコンレス。
しかし、リレーから取付架台なども作成していました。

ＮＡ６などのエアコンが壊れている方など、
新品の半額以下で、装着してくれますよ。

私のＮＡ８ｓｒ３も、ＮＢ８のエアコンです。
取り回し配管が短く、エアコンの効率もいいので、
ＮＡのエアコンよりも効きます。



このＫさんの人柄と仕事の几帳面さなら、
信頼度も高く、絶対にこのショップはお勧めです！


ただ、あんまり有名になると、頼む順番がすぐに回ってこなくなるのも…。
困りものかな！？



今回は、私のＮＡ８ｓｒ３…。
何しにでかけたかというと！！

ｓｒ３、最終章のお願いにいってきました。

写真出すと、今度のミッションがわかってしまうので、今の所内緒！！



ついでにあれこれ、それも、あれも！と、
またてんこ盛りのお願いをしてきました。

あれだけ、いじり尽くした私のＮＡでも、
まだいじる所あったんです。

しかし、今回のミッション７で、ほぼ完了を迎えます。



帰りしなＫさんに、訪ねました！
「これだけやった車って過去にいますか？？」…と。

ガレージＩさんで作業した車の中では、
この車が今のところトップ！とのことでした。

そうだろう～な！！



あれも、これもそれも、ついでにそいつも！

もうＮＡではないＮＡです！
ついでに金額も（汗）


しかし、そのことをやってしまう技術力も、
ガレージＩさんならではだと思うのです。

たぶんここまでやれるショップはないでしょう！




私はこのＮＡ８ｓｒ３にすべく、ここまでやってきたこと。
そして、やってきながら、思うこと…。


それは、ちまたの雑誌やショップで紹介している話には、
嘘が多いこと。


垂れ流しの情報は、皆さん信じない方がいいですよ！！


自分の目と信頼できるショップでの施工をしてみると、
ハッキリとわかってきます！




私はこの車のリフレッシュを、考えたのが、約１年半前。
しかし、その時に考えたこの車の路線と方向性は、
少しもブレていません。


もう１０年乗れる車。
その為のリフレッシュであり、
流用です。

必要以上のパワーもいりません。
しかし、NB2の可変バルタイエンジンと、
軽量のＮＡとのマッチングや、
ガレージＩさんのワンオフマフラーは、
自分との相性が最高です。




今日は千葉まで帰ろうかと思いましたが、
早朝に帰ります。



おやすみなさい！！


※長いブログを読んで、いただきありがとうございます！

お陰様で、ミッションが売れそうです。

まだオク終わっていませんが、発送の準備をしようと、
職場で夜の作業を、３０分だけしました。

作成したのは、ミッションを乗せる小さなパレットです。
この位強固に作っておけば、大丈夫です。

板を切って、スクリュータイプのネジでとめて、
ミッションのボルト部分に、番線止める穴開けて、
ミッション梱包して今日はここまで。

明日番線で固定すれば完了！


大事に使ってくれる人の所にいってほしいな！

これから退社します！
おやすみない（＾＾）