青い月のブログ一覧

昨日19日(日)のことです。
その日にやることが、
思いのほか早く終わりました。
さてこの後の午後、何をしょうかと？！

前日の土曜日、千葉県は暴風雨でした。
しかし、翌日の日曜日は晴天。
娘にバイクで、
どこかにちょっといかないかと？
誘うと。
それじゃ父さん行こうか！と。
即決！

乗らない間も、常時充電できるように
しているたので、アイアンもストグラも
エンジン一発で始動。

私はここ2回続けて、家から道路に出す時、380キロあるハーレー を、コカした。
そのことがトラウマでした。
今回は娘にリアを、引っ張ってもらいながら、車道まで無事にバック。

さっそく準備して13:30に出発！
途中、前を走っていた娘のバイクの
サイドバックのドリンクホルダーごと
水筒が落下。

後ろを走っていたので、ストグラを止めて、拾いました。

その後の道の駅にて

娘のハーレー 883と
私のストリートグライドです。
今年の秋は2台とも車検です。

娘のアイアンのメーターは、
この日、湿気で曇っていて内側の、
ガラスが液漏れしたように
流れていました。

娘のアイアンは、足代わりにちょっと買い物行く程度なら、いいけど、
走るには、自分にはシンドイ感じです。
このバイクでも280キロもあり、
国産の、バイクならどんなに軽く感じのだろうと思います。

土曜日が、暴風雨の予報だったので、
前日の金曜日に、裏の1人暮らしの奥さんの家の庭木の剪定をしてあげました。
毎年の、恒例行事です。

しかし、その前日から足腰が、
痛く近くの店まで、歩いて行ったら、
余りにも痛くなり、やっと自宅まで、
帰ってきました。

しかし、金曜日も天気が良くて
やるなら今かと。
脚立の上り、ノコギリ使って枝を落とし、電動の剪定機を使って、剪定しました。
その木々の、後始末までいれて、
約4時間の作業をしました。

その影響もあって、なか１日休んだのですが、この日はまだまだ足腰が痛く歩くのもシンドイ。
こんな身体で、ハーレー を、乗るなんて身体が悲鳴あげてるのに…と内なる心は、叫んでましたが、快晴の晴天には負けました。

娘は今年初めての、バイク。
成田空港の、近くまで行って戻ってきました。
本日の走行距離は、85キロ。

私は、上着はハーレー の革ジャン。
そして、初めてハーレー の皮のパンツ履いて走りました。
皮が柔らかいので、皮パンでも
履き心地はすごいいい。
しかし、気温16℃でも下が革パンだけだと、腰の辺りが冷えました。

私よりも薄着だった娘は、
家に帰るなりストーブを付けて
コタツに潜っていました。


明日は東京の職場に出社です。
正直コロナの感染が広まっているので、
行きたくはないけど、
仕事だから仕方ないですよね。

おやすみなさい！

車検から戻ってきて、
本日純正ミラーと、純正シートを交換。
久しぶりにマツダスピードのバケットシートに、座ったらチトきつい。
ミラーもでかい純正から
レーシングビートのミラーに戻して、
外観がスッキリ！



先日postpapaさんの、ブログ見て
久しぶりにオープンにしよう！っと。
重いハードトップを、1人で外して
海まで行ってきました。



外出規制の関係で、
海辺の駐車場も閉鎖されていました。



ここは、オリンピックのサーフィン会場。


たぶんロードスターを、
オープンにしたのは、5〜6年ぶりかと。

コロナの影響で、
一週間出社停止です。
テレビの録画見てみてたら、
北海道県民のとうきびご飯が、
紹介されていました。


レシピは上記のごとく簡単。
炊きあがったら、
バターを混ぜて完成！


初めて食べたけど、
美味しいかったです。

千葉も緊急事態宣言されました。
毎日東京に通っていますが、
いつコロナに感染するか？
恐怖です。
電車では、いくら換気したとて、
逃げ場はないです。

しかし、うちの会社は、全くの非対応。
免疫力を上げろだって！？
かかっても大したことないと、
曰わっています。

いつ誰がどこで、感染するか？
また誰にうつすか？
わからないのに、全くノーテンキ。

本日その対応に、期待しましたが、
全く無し。
社員の多くが、呆れたことかと。

帰りの地下鉄は、ガラガラ。
東京から千葉に向かう快速も、
かなり人が少ない。

どこの会社も、それなりの対応をして、
社員の健康や家族を守ろうとして、
会社に損失が出ようが、赤字になろうが、
頑張っているというのにねー

いざと言う時にこそ、その人の
その組織の本質が見えてくるものかと。
本日は、ガッカリな日でした。

私のぼやきを、読んでくれて、
ありがとうございます(^^)

昨日午後の遅い時間から日没まで、
車検上がりのロードスターの車高下げと、
アーム類の塗装と、夏タイヤ交換を、
行いました。

昨日は今年初のハーレーを、乗ったので、
その辺りを、走りに行こうかと
思っていましたが、今日が雨の予報。

その後ため、ハーレーで、走りに行くのをやめての作業を、やることにしました。

車検時に、ポールジョイント交換などの
写真を、ガレージiさんから送ってもらいましたが、その写真の中でも、
コニーのショックに錆が…。

コニーのショックは、アルミ製でなく鉄。
さすがに10年では、錆も仕方ないかと。
しかし、そのまま、錆ていくのもと、
ショックと、ついでアームも再度塗ることしました。
本日、海までロードスターを、
走らせてきました。



抜けのいいマフラーと、よく回るNB2の160馬力のエンジンに、6速ミッションは、楽しく乗れる車です。

あとは車検時に交換した
ミラー、シート、ライトの交換をして、
自分仕様に復帰です。

純正ミラーは、見やすいけど、
明らかにカッコ悪いので交換。

純正シートってたぶん10年ぶりに、
車検のために交換したけど、
意外とポジションが低くて、ビックリ！
またマツダスピードのバケットよりも低い。
ただ腰のサポートは、バケットの方がいい！
腰の悪い私には、マツダスピードの、
バケットの方がしっくりかと。

KGWの4灯のライトは、カッコいいけど、
取付が面倒。
しかも丸目2灯のハロゲンの方が、
4灯のHIDよりも明るいとは。

車検対応の純正の方が優れている面も知り、
ちょっとびっくりしました。

今年初めて、ハーレーを出しました。
娘のアイアンは、前輪タイヤの空気が、
全て抜け切っていました。
リアは、大丈夫なのに？
娘の、アイアンと
私のストグラのタイヤの空気を入れました。

その後、家の駐車場から、
ストグラを、バックで出した所、
スロープと道の段差でコケました。


ここで、コケたの2度目。
ストグラ買ってコケたのは、
これで7回目かと。


バックする時、
自分に大丈夫と、言い聞かせましたが、
虚しくまたやってしまいました！

前回は、起こせず疾苦八苦して、
最後の力を振り絞り起こしましたが、
今回は、一回で起こすことができました。
これには、自分でも驚き❗️

ハーレーを乗りこなすには、
車重380キロの鉄馬を、起こせないと
なりませんねー
なんだか１日分疲れた気がしました。

その後、グルリと市内を、
走ってきましたが、久しぶりなので、
超初心者気分でした(^^)