青い月のブログ一覧

娘のアイアンが、9月に車検です。
それまでは、新車保証があるので、
LEDヘッドライト、メーターの
曇りを、見てもらいにディラーまで
先日行ってきました。

ディラーで店長とあれこれ話をすると、
コロナで在宅になった方が、
お店にきてハーレー を購入したり、
バイクを見て憧れて免許を取る人も
いたそうです。
ただ本国の生産ラインも止まった関係で、入荷待ちも多いとのことでした。
またその分待ち切れなくて、
中古車もよく売れたそうです。

炎天下の中伺ったら、メーターも汗かいて曇りが出ていて、ヘッドライトも曇っていたので、交換の手配をしてくれるそうです。

ディラーの往復で、140キロ走って、
午後に帰ってきました。
やはり尻が痛い。
私にはこのアイアンにつけた
K&Hのシートは合いません。
20分が限界。

ストグラもK&Hだけど、尻は痛くないけど、シートが熱持って熱いんですよ。
下からの熱がシート下にたまるんでしょうか？
新しいCVOのストグラのシートは、良さそうでした。新車価格460万。
手を入れなくてもいいほどの仕上がりですが、とてもとても…。

暑い中アイアンで帰ってきたけど、
ストグラと乗り比べてみたくって、
ストグラを出しました。
やはり取り回しは、足代わりに乗れるアイアンと違って気をつかいます。

しかし、走ると快適です。
トルクに余裕があるので、楽だし
乗り心地もいいし。
アイアンを乗ってきたので、体もバイクに慣れてたのかと、いつもよりも運転が楽しくて、20キロほど走りました。

海沿いの駐車場は、浜から吹き上げた砂がすごく、タイヤが取られてヒヤヒヤしましたなので、この写真だけ撮って帰宅しました。

初日にハンドルの異音を修理をしました。

どうもエアバックのカプラーを、
タイラップ止めたものが、食い込んで
異音の原因になっていたようです。
その下までバラしましたが、
問題無さそうでしたが、グリルアップできる所はしました。


ついでにハードトップにつけてある雨除けのドレーン。
この塗装が剥がれてきたので、直さないとなぁ…。
思っていたものを撤去。

ない方がスッキリするかもです。

連休2日目は、クラッチレリーズ関係の修理をしました。


クラッチレリーズは、手の入りにくい所にあります。ジャッキーで上げて右タイヤ外してから作業しました。
タイヤ外すとなんだか臭い？


野良猫のマーキング！
裏の、お婆さんが相変わらず餌やるので、野良猫による被害です。
いい加減にしてもらいたいですね！
ホイルもタイヤも、ブレーキローターも掃除しました。

室内側のクラッチ、ブレーキ、アクセス関連のグリスアップを行い。
クラッチレリーズの
オイル交換とグリルアップをしました。
これでしばらく様子をみます。

連休3日目の本日は、早朝からロードスターのナビを外しました。
車速センサーが、つながっていないと昨日から警告が出でました。

ナビを外しましたが、車速センサーのピンクのコードの結線先が見あたりません。
グローブボックスを、外しましたが、
そこにもピンクの配線がみつかりません。

私の車のダッシュボードは、NBなので、
助手席側のエアバックを外しました。
ここは、ダミーですが、NAのコンピュータは、助手席足元下のものを、移動してここに設置してあります。
コンピュータの配線にピンクの車速センサーの線は結線してあるので問題無し。
近所を、少し走ってみましたが、ナビもちゃんと動くので、これで問題解決！

グタグタして1日終わるのもなぁと、
ストグラを出して、千葉の御宿、勝浦まで走ってきました。
御宿も公営駐車場が余裕あったので、
やはりコロナの影響でしょう。

勝浦もそこそこ人はいたけど。

途中勝浦坦々麺でも食べようか？と
思いましたが、どこも混んでいて、
道の駅でアイス食べただけで、
暑い中走って帰ってきました。
メッシュジャケット着てたけど、
ジーパンから全て汗だくで、風呂入ってスッキリしました。

明日から二日間仕事。
それ終わったら、お盆休みですが、お墓参りにも行けないのもなぁ…。

炎天下だと出るのが、
ハンドルからの異音です。
ハンドルのボスのあたりから、
ハンドル回すとキュルキュルと擦れた音が出ます。

パワステではないと思われます。

気温が下がったり、夕方や夜だとこの擦れた音は出ません。
冬はしないんです。
なんなのでしょうか？
暑くなるとでます。
もう2年以上そんな感じです。

ハンドルボスのカバーが、当たって擦れているのでもありません。
ハンドル外してボス周りのグリスアップ位しか、思いつきませんが…。
どうなんでしょ？

皆さんの車では、こんな症状が、
出たことないですか？

昨日郵便局まで、ロードスターで出かけました。
クラッチ踏むと、
なんだか？感覚が変？！

何だか
引っかかるような感じもするし、
音楽オフにすると、ギシギシと音が…。

2015年にクラッチレリーズなど一式交換しましたが、またか？と。
でもあの時は、液漏れしてクラッチがスカスカとなり不動。
たまたま、家の駐車場でそうなったのでラッキーでした。

今回は液漏れ無し。
しかし、それ以降交換してないから、液は真っ黒。
随分と前に、ギシギシ言ったら時は、グリスアップしたら消えた気もしたような…。

さて、どこが悪いか？
また探さないと、なりませんね。
オーバーホールも面倒だしなぁー
確か新品の部品があった気もするし。

しかし、クラッチ踏むと
ギシギシと言うのだったら、
室内側も怪しい？

今月一杯の夏休みの宿題？(笑)

今週末の、休みまでは何もできないので、しばらくはそのままです。

午後から天気が良かったので、
リアのアッパーマウントの塗装をしました。

サフェーサーを塗って、黒の艶消しが無かったので、アクリル塗料の艶有りの黒で塗装。

車用の塗料じゃないので、塗装は今一つ。
まぁ、錆なければいい所なので、
これでおしまい！

関東地方も梅雨があけたようです。
明日はなにをしようかなぁー