青い月のブログ一覧

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：6年前
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：露天

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨日は、15時過ぎに雨が上がりました。
🔳雨上がり後の作業3（昨日）です（笑）

15時過ぎから
フロントのスタビリンクも交換しようと、
ジャッキーで上げ、タイヤ外して作業を、
始めました。



しかし、どうしてもスタビリンクが
固着して外れません。

上側はショックの交換などで、
外すことがあったので、外れましたが、
ローアーム側がなんとも…。

これ外すのなら、フロントショックを
外して、ローアームをフリーにして、
サンダーでスタビリンクのボルトを
カットかと。

さすがにそこまでの気力がなく、
この交換作業を中止。

フロントの泥除けが、ヨレヨレだったので、
これを自作する作業に変更、
前のよりも3センチほど、下を長くしました。



フロントフェンダー内のカバーを
外したので、泥除けがつく部分の
フェンダー内を、掃除しました。

右側
こんなにも、フェンダー内のゴミが…。



自作自作マッドフラップは、
こんな感じの出幅です。



これないと、チップ塗装は剥いであるし、
ボディに傷が付きます。

フロントのスタビリンクの交換は、
できなかったけど、マッドガードが
新しくできて良かったです。

今朝、雨上がりの間に、ロードスターのリアのスタビリンクを交換しました。

みん友さんのPostpapaさんと、やり取りしていたら、NDロードスターのATは、スタビライザーがないとのこと。

もう車高調に変えてから数十年。
スタビライザーが万歳していたけど、
気にせずそのまま放置。

先週、スタビリンクの片側を外して、
ロードスターを乗ったけど、
落ち着かない感じがして、
スタビ外す仕様はやめました。

そこで、どうせならと！
スタビリンクを自作しました。



🔳作業その1
本日朝、その自作スタビリンクを取付。



走って見てなかなかいい感じです。

🔳作業その2
その後雨になったので、
雨でもできる作業をすることに。

アテンザワゴンは、革シートです。
ディラーで、買う時こちらのシートの方がしっくりきて、このモデルを購入しました。

しかし、革シートを濡れ雑巾で、
拭くことはあっても
それ以上の手入れせず6年目。

今日は、シュアラスターの
レザーケアローションを使って、
本革シートと、内装の合皮やレザー部分も、
綺麗にしました。



雨の中でもできる作業でしたが、
車内を閉めてやると、汗が…。

絞った雑巾で、革シートを拭いてから、
レザーケアローションを使用して施工。
1時間半ほどの作業でした。



革のしっとり感が、
なんとも言えずいい感じです。
これ、もっと早くやれば良かったと。

毎日、暑すぎてバテています。
今も家の中で、30°
雨が降らないで終わった6月でした。
人間だけでなく、畑の野菜も悲鳴上げています。
特にきゅうりは、水が無いと育ちません。
昨日6本、今朝3本収穫。

朝、畑と庭木に水撒きして、
ほこりだらけのロードスターを洗車。

アテンザまでは…。
するつもりは、無かったけど、
アテンザ見ると、「洗ってくれ！」と、
聞こえたのでアテンザも洗車。
アテンザは、ルーフボックスをつけているので、その分洗車と拭きあげには、
時間がかかります。


二台洗うのも、朝だからまだやれるけど、
日中はもう無理ですねー

ついでにロードスターのバッテリーを、
充電しました。