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青い月の愛車 [ハーレーダビッドソン FLHX ストリート グライド]

整備手帳

作業日:2018年9月16日

2018年モデル ハーレーストリートグライド FLHX ハンドル交換 ②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
右ハンドルのグリップは、電子式スロットルです。
これは接着剤などで止まっていないので、スルリと抜けます。
2
スロットルセンサーのカプラー探しです。
こらは、ハンドルの内を通り、ハンドルセンターから伸びている線の先をたどれば、わかります。

写真の外したオレンジのカプラーです。
手前にあるカプラーも、ハンドルセンサーからの配線ですが、こちらは接続先無しでした。
3
ハンドルを外した写真です。
下のスイッチパネルには、2つカプラーが付いています。ズラすのに邪魔かと外しました。

次にハンドル交換時に、ネック部のホースクランプ外しです。
4
なんのことか?と思ったら、
見にくいですが、結束バンドで止めてある部分を、切断してフリーにするだけです。
フロントブレーキパイプは、ここで引っ張られて固定されていたんです。
5
純正ハンドルと交換したハンドルの比較です。
形曲がりとも、ほぼ同じ。
50ミリだけ手間にくる仕様です。
6
サイドからの写真です。
7
ハンドルの詳細です。
8
先程のハンドルセンサーのコネクターです。
先の部分は、配線されていなかったカプラーです。
下側のみ、先程のオレンジのカプラーに接続されていたものです。

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