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ぎゃらの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
トラストラジエター交換
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純正ラジのタンク部分のパイプが折れてしまったので社外品と交換したいと思います。<br />
ブリッツとトラストで悩みましたが値段も性能も変わらないとの噂でしたので、どちらかというと好きなトラストにしてみました。<br />
<br />
いきなりですが外れた画像(笑)<br />
純正は厚みが20ミリ程度です。<br />
15年使いましたが、コアの部分からは漏れありませんでした。よく聞くのはタンクかしめの部分からの漏れです。<br />
いづれにしても、純正は寿命がきてしまったので潔く交換します。
純正ラジのタンク部分のパイプが折れてしまったので社外品と交換したいと思います。
ブリッツとトラストで悩みましたが値段も性能も変わらないとの噂でしたので、どちらかというと好きなトラストにしてみました。

いきなりですが外れた画像(笑)
純正は厚みが20ミリ程度です。
15年使いましたが、コアの部分からは漏れありませんでした。よく聞くのはタンクかしめの部分からの漏れです。
いづれにしても、純正は寿命がきてしまったので潔く交換します。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年07月15日

プロフィール

「インプのインダクションホース交換完了…
なかなかのハードワーク。
純正ホースはタービンと繋ぎ目ので裂けてた!
変えたらアイドリング安定!
パワーも復活!!」
何シテル?   01/11 16:57
目標は… 1、参考にされるようなかっこいい車にすること。 2、大会で入賞すること。 3、自走で帰ること(笑) お気軽にお友達招待してください♪ ...
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