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ポルシェフェラーリランボルギーニと違って20万キロ走る - M4 クーペ
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いけちゃん M4
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BMW / M4 クーペ
M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) (2016年) -
- レビュー日:2018年7月5日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
視界良好
パドルシフトを安価な金額で楽しめる
弄れば弄る程早くなる
見た目はbmwなので周りの目が痛くない
現行か前のモデルか周りにばれないので中古と言えば乗り切れる
そして恐ろしく速い
曲がる止まる加速するは異次元
腕さえあれば峠小僧を一網打尽に湾岸でも阪神高速でもその辺のチューニングカーは楽勝でカモれる
2000万で340キロ出る車は中々ない。
そしてオシャレである。
あと燃費が14とか走る。驚き
踏めば5である。笑 - 不満な点
-
音が悪い。
所詮ターボ v10 v12には遠く及ばない。
車の車高が高い m6ぐらい薄い車にしてくれれば
よかったのに。
m3の所詮派生。
外車なので全車速オートクルーズがない・・・・ - 総評
-
30代が乗るには丁度いい
可もなく不可もなく全てをこなす
- 走行性能
- 無評価
- チューニングによりとんでもないスペックになる
- 乗り心地
- 無評価
-
テクエムにてストレッチスパイスプラスを頼めば
驚きの乗り味である。
流石高級車である。剛性ありすぎ。 - 積載性
- 無評価
- 以外の物が詰める シートが倒れるので。
- 燃費
- 無評価
-
まあまあ
5〜14ぐらい乗り方で変わる - 故障経験
-
今の所皆無
どうせ10万キロまでに色々壊れる
このパワーだし仕方ない。
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