スポーツ走行と１BOXの融合 - ヴォクシーG's

マイカー

スポーツ走行と１BOXの融合

おすすめ度： 5

満足している点: 曲がる、止まるって事が素晴らしい。高速状態でも全然ストレス無く走行出来ます。
G'sなんて名前だけ！なんて言われたりしますが、運転すれば一目瞭然！、一瞬で実感出来るスポーツ性能です。

超少ない台数でプレミア感充分。
不満な点: エンジン。もう少し馬力やトルクが有って欲しい。
本体価格と微妙な関連なのかな？

マフラーが見えない。

あと３cm車高が低かったら抜群にかっこいいのに。
総評: CARTOP TV の土屋圭市さん評価のマネ(笑)じゃないけど、ホント運転するのが楽しくて楽しくて！って気分になる１BOXスポーツです。

各項目の私の評価・感想は全て新車購入した時の純正状態で乗ってた時の評価・感想です。

弄れば(改造)弄るほど、G'sらしさ！が無くなっていく(泣)。社外品と取替えれば、ZSやHVと変わらない状態になってしまい、G's独特感が薄れていく。

デザイン: 4; 一目で違いが分かるバンパーとか気に入ってますが、もう少し派手でも良かった。
走行性能: 4; 直線はパワー不足で不満有りますが、コーナーはサスペンションとハンドリングが抜群に良く、高速で走り抜けて行けます。
ノーマル状態で、とにかく運転していて楽しいクルマです。
乗り心地: 4; 運転席以外は、ほぼ座ったことが無いから評価難しいですが、家族も不満ない様子だから、この位に硬いサスペンションの方が良いのではないでしょうか。
積載性: 5; 他のヴォクシー・ノアと同じです。
低重心は乗り降りし易くてイイですね。
燃費: 3; リッター 10km 届かないけど、こんなもんかなぁ。
価格: 3; 数種のオプションと社外品ナビ一式で、乗り出しが400万円オーバーだったので、正直高いなぁ！って思ったです。
HVでも同じ位の値段になるのかなぁ？私はHVに全く興味なかったので何とも言えないです。
故障経験: 少し気になるところが有ったですが、全体的には無いって程度です。