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少し前になりますが、平成28年8月7日にLEXUS RX450hに試乗しました。（みんカラを始めたばかりなので、備忘録としてupしました）



第一印象は「とても大きい」。色がソニッククォーツということもあり、膨張して見えるせいか、1,895mmの全幅がもう少し大きく感じます。
試乗したのはversionLだった為、グリルは水平基調の物。個人的な感想としては、RXにはF-sportsのメッシュグリルより似合ってるのではと思います。



ヘッドライトは三眼フルLED。これはとてもカッコイイです。ヘッドライトとポジションライトがISと違い一体化されており、間が黒っぽく塗られています。



ホイール&タイヤは235/55R20+セレクタブルカラートリムアルミホイール（ソニックチタニウム）です。さすがに20inchもあると存在感があります。このアルミホイールはカタログで見た時は？な感じでしたが、実物はカッコイイですね。



フェンダーアーチは樹脂無塗装。RX程の価格帯の車なら塗装（blackでok）してあっても良いのではと思います。



リアまわりです。Cピラー部が一部黒くなっており、特徴的です。ソニッククォーツに対してとても目立ちますね。テールランプはサイドまで回り込んでおり大きめ。シーケンシャルランプはカッコ良く、自分の車にも付けたいくらいです。









内装色はノーブルブラウン+リッチクリーム。白いシートは無茶苦茶カッコイイです。汚れは目立ちそうですが、自分も選びたくなります。インテリアパネルのレーザーカット本杢は特徴的なデザインで目立ちます。個人的には少し派手に感じます。



ナビ画面は12.3inchもあり、自分のISの倍くらいある印象です。画面も鮮やかでとても見やすいです。羨ましい。



車の乗り味は良くわかりませんが、ISに比べると、車が重く感じます。ハイブリッドでしたが、少し加速するとすぐにエンジンが始動するのはその所為でしょうか。
第一印象で感じた大きさは、前進する分には問題無く、すぐに慣れてしまいました。
SUVということもありロールは大きめですが、その分ISのようなゴツゴツ感はありません。乗り心地はとても良く、高級な車に乗っている感があります。

乗り心地、内装、外装の質感等、とても良かったです。ですが価格が高く、残念ながらおいそれとは手が出せません。RXを買うなら、もっとお金を貯めなければ。