レクLGのブログ一覧

　こんにちは。先日、11月5日アンヴェールの『 🆕 LEXUS IS 』を見に行き、たくさん写真を撮ってまいりました。





　全体的にはワイド＆ローが強調されたような印象。ヘッドライトも薄くなった感じで、とても精悍に見えます。三眼LEDは横並びの配置で、UXやNXのようなキュッとまとまった？配置よりも個人的には好みです。アローヘッドはシームレスに発光するタイプですね。





　サイドは流れるようなシルエットが、これぞスポーツセダンという感じです。リアフェンダーのボリューム感が凄い❗️リア側がとても大きく感じます。













　テールランプは横に長く、左右が一直線に繋がったデザイン。光り方はかなり綺麗ですが、好みが分かれそうですね。😅
　




　ここからは僅かですが不満に感じた点になります。😅
　リアウインカーはLEDではなく電球になってました。😅これは残念❗️わざわざ電球に戻すとは・・・流石はレクサス（トヨタ）ですね。フロントフォグランプの廃止もそうですが、高級ブラント？であるレクサスにも関わらず、コストダウンが甚しく感じます。何らかの理由はあるようですが、やはり印象はあまり良くはないですね。😅



　あと、写真は撮り忘れましたが、トランクはかなり深くなった印象を受けましたよ。😄







　展示車は白い内装色でした。とても落ち着いた印象を受けましたが、今回は目玉？であるド派手な感じの赤い内装を見てみたかったですね。













　ナビ画面はタッチパネル復活のため、かなり手前に出てきてます。当たり前ですがシートにもたれて座ったままでも、ナビ画面に充分手が届きます。😄



　アナログ時計、センターコンソールまわりはRC用に取り替えられたような感じ。エアコンパネルがピアノブラックに塗装され、質感が結構上がった印象を受けます。





　内装は全体的にはあまり変わっていない印象を受けますね。丸いエアコンレジスターはスポーティな感じがなかなか良いです。😄



　全体的には、外観とセーフティーシステム、足回り等の走行性能にコストを掛け、その代わりとしてエンジンやミッション、内装にはコストをあまり振り分けなかったマイナーチェンジという感じですね。（選択と集中？😅）
　しかしながら外観のデザインは大きく手が入れられ、とてもカッコ良くなりましたので、かなり新鮮さが復活したように感じられました。😊





　元30系ISのオーナーとしては『もっともっと頑張って欲しい』というのが本音ですが、今回のマイナーチェンジは純粋にカッコ良くなったと思いますので、やはり欲しくなってしまいますね。😄　早く試乗してみたいです。



　写真ばかりのブログを最後までご覧いただき、ありがとうございました。