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A5M2bの"ジクサー君" [スズキ GIXXER250]

   

整備手帳

作業日：2025年6月3日

ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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先日のツーリング時にオイル交換インジケーターが点灯したため、オイルを交換します。今回はフィルターも交換です。
この交換インジケーターは便利ですね。ボクスターとスペーシアにも欲しいところです。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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フィルターを外した後はこのOリングも忘れずに外しておきます。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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今回はドレンボルトとフィルターカバーボルトにワイヤーロックを施そうと思い、ボルト頭部にボール盤で穴をあけました。
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ドリルが細いので折れないか心配でしたが、無事開けることができました。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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使用するオイルはAZさんのコレです。
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ドレンボルト：2.1N.m、フィルターカバーボルト１N.m らしいです。
オイルを入れるのですがこの細い口だとなかなか入りません。その分入れすぎになるおそれも少ないですかもです。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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十分暖気した後、オイル量を調整しました。ジクサーはオイルが減る個体もあるようですが、私の個体は今のところ減る兆候はなさそうです。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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ワイヤーロックは年代物のワイヤーツイスター？でクルクルしていきます。
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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フィルターカバーボルトと、フィラーキャップはこんな感じに
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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ドレンボルトはアンダーカウルのステーからロックしました。
まあ、緩むことはないのでしょうが、保険ということで（笑）
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ジクサー250　エンジンオイル・フィルター交換とワイヤーロック　22,916km
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交換後はインジケーターをリセットしておしまいです。
私はメーカー指定6,000kmの半分、3,000kmごとに設定しています。
容量1.2Lなのでジャンジャン交換してもお財布にも優しいです。
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「ユ〇クロでこんなTシャツが500円で売っていたので衝動買い。イメージは赤いボクスター😅」
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