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i-DMには隠しコマンドによってチャレンジできる4thステージ、5thステージというエクストラステージがあります。その方法はネットで広く知れ渡ってしまったためか、3rdステージでアベレージが5.0点に届いた後に、この5thステージに挑戦したがる人はとても多いです。

実際にボクもi-DM搭載車購入から約2年半ほど（2014年3月まで）は5thステージで走っていましたし(^_^;)。

ところが2013年の11月にマツダの関係者から「5thステージは失敗だった。アレの利用は止めて欲しい。」という話を聞いて驚いた事がありました。

また2013年6月に愛知でオフミをやったことを皮切りに、i-DMの活用法を直接教える試みを始めたのですが、それが高じて2014年11月から、i-DMとG-Bowlアプリを活用してドライバーの腕比べを始めたところ、なんと！3rdステージの人より5thステージの人が全員、一様に運転がヘタだったことが明らかになります(苦笑)。唯一の例外がボクw。

この事実を目の当たりにし、i-DM開発に関与したマツダの技術者の話を思い出すにつけ、彼らの懸念にも得心がいきましたし、そもそもボクは運転が上手くなるための有効活用を訴えている立場ですから、これはボク自身が率先して5thステージ利用を止めなければ誤解は解けないと考えて、以後は5thステージの利用は控えるように訴えて現在に至ります。

5thステージは3rdステージより判定がシビアなので、高得点を出すのは容易ではありません。
その5thステージで高得点が出せるなら、3rdステージで運転している人より上手くなる筈だと考えるのが自然でしょう。実際そう思うから挑戦するんでしょうしw

しかし現実にはそうはならなかったワケですね。(^_^;)b

どーして判定基準の厳しい5thステージで走っているのに運転が上手くならないのか？
判定基準が相対的に緩い3rdステージで走った方が上達するのはなぜなのか？

そのカラクリは、、、


2017年2月9日公開