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使い勝手がいい - N-BOX
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誠 也
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ホンダ / N-BOX
モデューロX G・ターボパッケージ(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2021年2月5日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
軽のわりに加速力があって峠道でも辛くない事
積載量が多くて助かる - 不満な点
- 横風に弱い
- 総評
- 星4つです〜
- デザイン
- 5
- 特別仕様感があっていい
- 走行性能
- 4
- 純正時は粘りがあってギャップの吸収も良く、かなり鍛えられたら感じがありました。が、車高を下げたくなり、ダウンサスにしてから、クレームが入る様になり車高調に変えました。
- 乗り心地
- 2
- 車高調を入れてから、減衰調整などして同乗者からのクレームもなくなりました。クスコのスタビバーを入れてから、ハイト系特有のロールも押さえられて走りがより楽しくなりました。
- 積載性
- 4
- 後席がフラットになるので、自転車も積みやすいようです。
- 燃費
- 4
- 年々燃費が良くなって、もうすぐ17万キロですが下道16〜20km 長距離(高速)23kmとカタログ以上の燃費が出る場合が多くあります。
- 価格
- 3
- 軽にしてはお高めの260万でした。いまでは珍しくないですかね。
- 故障経験
- ミッションがギクシャクするトラブルがあり、2年目でディーラー入庫 スモール点灯時両側Pスライドが反応しない。
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