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muchachoの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2022年9月26日

クラッチ液 エア抜き(2022.09)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
信号待ちで1速に入れるときの感触が依然として滑らかではない(固い、渋い)。
2
クラッチペダルのストローク中の感触は変ではない。
3
過去に乗っていた1型のときは、ペダルをいっぱいに踏んだ位置からクラッチが繋がり始めるポイントまでのストロークが短かったが、この2型では、そのストロークが十分に長い。
4
すなわち、ペダルをいっぱいに踏めばクラッチ板はフリーになっているはずである。
5
それゆえ、エア抜きをしても意味がないとは思っているのだが・・・
ただ、この色を見ると、長く放置する気になれない。
でも、面倒なので、今後は1年に1回ぐらいでいいかな。
6
渋いのは、トランスミッションの慣らしが足りないだけなのか。
本日、ようやく総走行1000kmを超えた。

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